中国市场已经成为现代汽车实现跻身世界汽车前五强的跳板。除了不断强化与北京现代、东风悦达起亚及华泰汽车等国内合作厂商的战略配合外，现代汽车还同时结合进口车行销策略，扩张在中国市场的布局。现代提出“将30万元以下车型拿到国内投产，30万元以上车型进口引入”的双线策略，将获取市场效益与提升全球化品牌形象齐头并进。继现代高档豪华轿车“雅尊”登陆中国之后，另一款现代豪华格调SUV车型——新胜达于4月6日也正式宣布在中国上市，现代汽车吹响了征战国内高级SUV市场的号角。业内人士认为，作为现代汽车在北美与欧洲市场的主力SUV车型——新胜达登陆中国，除了表明现代对中国SUV市场的重视之外，更体现了现代对打造全球豪华车战略的进一步细化。

纵观近年来发展势头迅猛的现代汽车，在各个车型市场都取得了不错的销售成绩。在SUV市场，现代的两款车型—— 胜达（Santa Fe）和途胜（Tucson）在全球各地风头正劲，堪称一门双杰。在SUV的老家——北美市场，现代SUV的销售情况已经直逼通用和福特等本地厂商。业内人士分析，现代汽车在SUV市场表现抢眼，其成功之处得益于现代汽车一向贯彻的品质经营理念和灵活的市场营销策略。

现代汽车的最新豪华格调SUV——新胜达，融合了现代汽车在造车美学、车室设计及动力方面的最新科技成果，成为具有国际潮流设计元素的产品。现代汽车的SUV产品无一例外均拥有时尚的外形和丰富的配置，这也是现代汽车驰骋世界车坛的利器。与同级竞争对手对比，现代汽车SUV系列更强调乘坐的舒适性，以新推出的新胜达为例，这款车由位于加州的现代北美产品设计中心操刀设计，圆润且极具时尚感的车身线条，在新胜达身上造就了十分具有张力的外观造型，也在同级的越野SUV市场立下一个全新的标准。新胜达车身长达4,675mm，比上一代足足加长了175mm，轴距也加长至2,700mm，已经拥有了大型SUV的宽阔空间。仅就车身尺寸一项来看，新胜达比任何竞争对手都要大，使其具备非同一般的市场竞争力。

     新胜达装载了全新研发的μ2.7升引擎，配置了可变气门正时与进气歧管技术，6000转时输出188hp的最大动力，25.3kg.m的最大扭矩则在4200rpm时产生。引擎运转细腻平顺，这也是现代汽车的一贯特性，与之相匹配的是档位转换平顺的4速手自一体变速箱，在实际驾驶中有非常出色的表现。

更重要的是，与同级别竞争对手比较，现代SUV非常在安全性方面表现尤为出色。新胜达堪称安全SUV典范，配备有前座双安全气囊及侧安全气囊，而侧气帘则涵盖前座至第三排座椅，以提供完整的安全防护。此外，还包括增加到9英寸+10英寸的刹车直列助理器、ABS，以及标配的ESP电子稳定系统。新胜达还配有智能适时四轮驱动系统，“按需要分配扭矩”智能适时四轮驱动系统运用感应器来监测路况和驾驶情况。这一系统可以感知何时何处需要多大的扭矩，并在需要的时候自动实现四轮驱动，达到最优化的驱动力分配。与全时四轮驱动相比，提高了效能，而驾驶者无须投入额外的精力。此外便利配置还包括全自动左右独立温控空调，可轻易操作的第三排座椅、车顶行李架及可推移的横杆、电加热后视镜、冷藏箱和无需扭头即可与后排乘客直接交流的车内沟通镜。当然，现代SUV的节油性也是有目共睹的，新胜达在车身加大的情况下，相比老款胜达还降低了9%的油耗，再加上优越的性价比优势，新胜达要继续现代SUV的火爆销售也是水到渠成、理所当然了。

在市场区隔方面，现代SUV的定位准确而且灵活。现代的SUV产品并不单纯追求车子的豪迈奔放，而更为看重汽车的实用功能。不仅强调一般的SUV越野性和操控性能，还重视驾乘的舒适性融合时尚休闲性，这使其能得到更多消费者的欢迎，本次推出的新胜达就是更为强调品位、时尚、舒适与休闲，与旧款胜达已完全是两种感觉，而且提升了一个档次，现代汽车为新胜达创造了一个全新的市场定位——格调SUV。

新胜达已经全面登陆中国市场，面对同级SUV的短兵相接，新胜达将如何独树一帜，在中国高级SUV市场开辟一片新天地，续写其在欧美市场的销售佳绩，我们拭目以待！