丰田锐志的车主们最近有点郁闷：每天开车出门，都要开出去几米停下来，然后看看停车的位置上有没有油迹。郁闷的原因就是：部分车主发现自己崭新的锐志，刚到首保的里程就开始出现发动机渗油的现象了。更糟糕的是，同样问题的车越来越多，搞得暂时没出状况的车主也“人心惶惶”——每天都要担心自己的新车是不是也渗油了……
锐志车主有点烦，新发动机渗油静悄悄
＝＝＝＝『电话采访节录』＝＝＝＝
汽车之家：您好，我是汽车之家编辑，想对您的锐志渗油一事进行采访。
孙先生：可以。
汽车之家：您的车是什么时候发现渗油情状况的？
孙先生：大约是大年初二，行驶3100公里的时候，我发现车库地上有油渍。去4S店检查，把油底壳卸下，机油放掉。说是密封胶有问题，从新打胶后安装好。
汽车之家：现在有没有发现渗油？
孙先生：暂时没有——4S店说不会出现漏油了。
汽车之家：您在投诉帖中要求丰田给个“说法”，是吧？
孙先生：对。因为陆续了解到有很多锐志车漏油，有的很严重，修了又漏，所以很担心。虽然现在修好了，以后会不会再漏？因为漏油造成的修理费用和损失谁负责？有顾虑所以要丰田给个说法。
用户看到的是现象，而我们希望了解的是原因，惟有如此才能真正帮助广大用户和丰田一起处理好这一事件。因此在听过孙先生的说明后，我们又陆续拨通了丰田800服务热线、一汽丰田某4S店和一汽丰田公关室的电话。
●有问题，要重视不要夸大，要解决不要敷衍
对于那些已经发现渗油的锐志车主和没有发现此类现象的车主，对于那些关注并准备购买锐志的准车主来说，我们首先希望您明白：和其他更为严重的发动机或变速箱故障相比，渗油属于发现并及时修理就可以解决好的“小问题”。而广大车主和汽车之家惟一要关注的，就是这样的“渗油事件”放到丰田身上，到底如何去解决。
对事件了解到此，我们还存在一些疑问，希望尽早得到丰田明确的官方回复：
1. 渗油的真正原因到底是什么？
2. 已经出现渗油情况的锐志车有没有统一的解决流程？
3. 还未出现渗油情况的锐志车如何安排检查，避免渗油的发生？
4. 已经解决问题的车以后会不会再次渗油？
5. 目前出厂的锐志是否已经解决了发动机渗油问题？
带着这些问题，我们认为有必要全方位了解问题所在，因此我们又致电了丰田800-810-1210免费服务热线、一汽丰田4S店和一汽丰田“公关室”。
●800热线“咬文嚼字”，渗油/漏油大不同
我们拨通了丰田800-810-1210免费服务热线，接线的服务人员态度非常好，从两个方面解答了我们的问题。
首先，800承认接到过部分锐志发动机渗油现象的咨询电话。但强调说，丰田认为这只能称之为“渗油”而不是“漏油”。后者很可能在一晚的时间内导致发动机机油漏光，而渗油一般是某些部件（如螺丝）没有拧紧引起的。
其次，如果是在保修期内出现发动机渗油问题，厂家会负责解决——不仅是渗油问题，其他所有问题丰田都会负责解决。
●一汽丰田4S店电话“4传手”，油底壳密封胶有蹊跷
听完了800热线的答复，我们又拨通了一汽丰田某4S店的电话，继续咨询“锐志发动机渗油”的问题。而这次我们的询问遇到了点波折——电话被转接了 4次之多，而且对方的态度听起来不那么诚恳。
第一次：接通电话，说明询问锐志发动机渗油，电话被转到销售部。
第二次：销售部听到询问锐志发动机渗油，没等我们说完，直接转给了他人。
第三次：接电话的“某部门”了解我们来意后，再次转给了其他部门。
第四次：我们的咨询电话终于被转到了售后服务部。
售后服务部接电话的工作人员表示：确实存在锐志发动机渗油现象，估计是油底壳螺丝部分的问题，该处使用的密封胶可能不适合当地环境，而更具体的原因不太清楚。另外，发动机有渗油现象的锐志只有一批而已，目前市面销售的锐志不会再出现这问题。
●丰田说：官方答复很快有，解决问题不拖久
最后，就“锐志发动机渗油”一事我们汽车之家还采访了一汽丰田“公关室”，对方给予的说法是对此问题尚没有正式的声明，丰田在调查研究后将尽快给媒体和用户明确的答复。
●一汽丰田关于“锐志少量渗油”对媒体正式答复（原文未做修改）
关于最近部分用户反映锐志发动机有少量机油渗出问题。首先，一汽丰田汽车销售有限公司对由此问题给用户带来的不便，深表歉意。
原因：部分发动机油底壳装配不良，出现少量渗油的问题。该问题不涉及车辆的行驶安全。
现状：车辆进行正常定期保养，均可及时发现此问题并能得到处理。另外，发动机上还配有机油压力警告系统，可随时发现机油异常情况。
对应：1.工厂方面已经于2006年2月上旬进行改善，经过改善后的车辆到目前为止，未接到再发生类似不良问题的报告。
2.一汽丰田汽车销售有限公司已经从2006年1月27日正式要求经销商对该问题重点检查，发现问题及时保修处理。
3.请发现该问题的用户及时到经销店进行处理。