对凯越最初的印象来自最先上市的三厢凯越，外形大方、线条硬朗，非常适合商务使用的三厢中级车，而此次的凯越旅行车，的确让人眼前一亮，原来那么硬朗的一款车，也可以演绎如此的时尚。

　　看车：时尚外形

　　时尚，是看到这款车之后每个人都想说的第一句话。如果说大气是凯越三厢给人留下的最深印象，那么时尚则是凯越旅行车最为让人赞许的地方。秉承凯越大气硬朗的线条，旅行版的凯越不仅没有丝毫减少这种元素，反而让人觉得这个车尾的改动则为凯越车融入了更多的时尚风格。尤其是车身线条更让人耳目一新，镀铬车顶行李架和车身风格浑然一体，休闲的感觉油然而生，虽然没有多少人有机会用这个架子去多么远的地方旅游，但有了这个架子，最明显的一点就是让这款车在气质上已经很休闲，很有旅游的味道了。在城市忙碌的道路上，虽然不能随时出游，但还是需要出游一样的好心情的。

　　用车：体贴入微

　　体贴，是坐上这款车之后的第一个感觉，记得当初上海通用的三厢凯越上市之时，就跟记者们玩了一个 小游戏，看谁能找齐车上的储物空间，当时没有几个记者得了满分，因为这款车的细节设计的确了得，各处的储物空间实用而隐蔽，既不影响车的整体形象，但又的确方便了很多。此次凯越旅行车依旧继承了这种细节上的方便之处，多达18个的储物空间，从鞋盒到眼镜盒，从后排置物网到杂物盒，所有的设计都兼顾公务与家用两相宜的原则。正所谓细节决定成功，虽然这些小地方都不起眼，说实话也很难体现多少高科技的含量在里面，但却是所有人在用车时都会感到方便的地方，相信经常开着爱车四处跑的车主，非常能体会这种细小的储物空间会带来的方便。

　　而此车的后备厢才是真正的大空间，车身从C柱到D柱之间距离很长，可以很轻松地得到高达745升的超大储物空间，如果进行6／4分离或折叠第二排座椅，行李空间可扩大到1463升的超大空间，从第一排的驾驶座向后，全车瞬间变为一个硕大无比、贯通无阻的移动行囊。无论是出门旅游还是疯狂购物，有了这么大的空间相信都没有什么后顾之忧了。

　　开车：安静有力

　　凯越旅行车长4.58米，比三厢凯越多65毫米，虽然车体看似有些庞大，但真正开起来却是非常灵活的，这得益于视野很好的后视镜和动力强劲的 发动机，此次试驾的是一款1.8升手动挡凯越旅行车，本人虽然没有在路上与人比赛的习惯，但的确凯越在你想超车的时候所表现出来的强劲动力，绝对可以给你最充分的信心。而特别值得一提的是凯越旅行车的隔音，对于这种车体比较大的设计，一般总会有比较大的风噪，而凯越旅行车却是真正非常安静的一款车，无论是来自轮胎的噪音，还是因为车体设计而带来的风噪都比同类车要小很多，而发动机的噪音则属于在行车中几乎可以忽略不计的，这在同一级别车中实属不易，但在怠速时，发动机噪音则有些明显。