我已经禁不起再折腾了
两年不到更换20个零件,
更换价值超3万,凯旋车主维修“后怕”
车辆使用不到2年却频繁出现故障,让苏州车主徐先生不得不经常往4S店跑,其间的维修纪录长达近20条。而最近又因为车辆变速箱长期存在的问题加重,让徐先生继续开始了他的“漫漫维修路”。
敷衍了事,“耸动”问题竟被拖了两年
家住苏州的徐先生在2006年6月12日花了20.88万元购买了一辆凯旋2.0自动挡车。当徐先生还沉浸在购买新车的喜悦中时,他却发现当车辆由1挡跳入2挡,如果松开油门,整个车身就会来回耸动两下,这让徐先生感到非常困惑:怎么刚买不久的车就有这样的问题呢?带着些许疑问,徐先生将情况告知了4S店。而4S店给徐先生的答复是,这样的情况属于正常现象,其他车也都这样,车主无需担忧。虽然还是觉得事有不妥,但既然4S店说没事,徐先生只好将车开回了家。
在那之后,这样的情况却没有停止,心存疑虑的徐先生多次向4S店提出,但仍然多次被告知是正常现象。这让徐先生也无可奈何。直到2007年年底,车辆的耸动情况仍然没有好转,却反而更严重了。无奈,气愤万分的徐先生再次来到4S店,要求其拿出另一辆相同型号配置的车进行比较。经过4S店专家试驾比较后,发现的确只有徐先生的车才会发生这样不正常的耸动,此时4S店才终于承认车辆变速箱的确存在问题。这样一个问题居然陆陆续续一直拖了近两年。
出尔反尔,车主不满坚持更换变速箱总成
据徐先生介绍,之前4S店的维修人员向他表示可以换一个变速箱总成,但是当4S店将情况上报厂家后,厂家却认为不需要更换变速箱总成,只同意将变速箱拆下后邮寄到上海进行变速箱解体维修。
而徐先生因为在这两年不到的时间内,车子的频繁维修耗去了他太多的精力,这次他坚持要求一次性更换变速箱总成。“这个车子从提车到现在已经更换过近20个零件,更换零件的价值超过3万元了,几乎每周都要去4S店进行维修。前期有了这么多次的维修过程,所以这次变速箱出现故障,我才提这个要求的,为了这辆车的种种问题,我耗费了大量的时间和财力,已经禁不起再折腾了,你们看看我的维修报告就知道了。”
质保期之争,厂家、车主各执己见
令徐先生更为不满的是,4S店表示修好以后变速箱的质保期将跟着整车的质保期到期而到期,而不是单独为变速箱另外质保一年。而徐先生的车辆质保期则将在08年6月11日到期。“这不就意味着,如果我车的变速箱在这次修好之后,再出问题,且正好过了质保期的话,我不就得自费维修了么?”
为此,记者通过电话联系了该厂家的售后服务部门,一位负责投诉的何小姐表示,用户提出延长变速箱质保期问题,由于厂家从来没有在质保期上开过特例,因此变速箱的质保期还将跟着整车进行,但是对于徐先生的情况厂家会进行回访,保证车辆能正常使用。如果保修期内出现的问题,出了保修期仍然没有修好,那么我们还是会免费为用户修好的。