实案解说购车猫腻
　　——合同、提车、车险、缴费、质保

　　上海市消保委统计，去年上海汽车消费投诉六成以上有关汽车维修，主要表现在质量差、保险理赔难、偷工减料等。消费者合理维权，不仅仅发生在车辆维修或理赔过程中，而是从购车这个环节就开始了。
　　因此，在购车过程中，消费者应该特别注意自身知情权的维护。如果经销商未主动告知，消费者应主动询问，并注意保留购车过程中产生的书面文件。这样，在发生纠纷时，这些书面文件可以成为消费者最好的维权武器。

　　
　　合同细节关系车主日后维权

    消费者买车本是件高兴的事，但无奈的是，只要踏进购车门槛，一拨接一拨的“购车陷阱”、“霸王条款”就随之而来。在我国，格式合同的特征决定了其使用和内容是由提供者单方决定，当事人几乎没有协商余地。在此情况下，一旦出现问题，消费者总是处于被动的局面。

　　
　　案例回放：

    一纸合同，不清不楚

    今年10月，消费者沈先生在上海某汽车4S店看中了一款新车，但在沈先生准备签订购车合同时，经销商拿出了张薄薄的“合同”。
　　这张合同书大致分5个部分。第一部分为车主信息、提车方式等，大块内容空缺；第二部分是交车时间与车价以及订金数额，但总价一项也是空白；第三部分为盖章签名；第四部分为备注，写着车主购买保险的种类，但却没有具体的数额。在合约最后，涉及到“购车方违约全额没收订金”，而供方违约则是“由双方协商解决”，且条款中还写着：不另开收据。

    专家点评：

    不规范合同无法律效力

    上海财经大学法学院麻国安教授表示，根据我国法律规定，在签订合同时，首先必须要保证合同内容是双方平等的；其次，供方收到订金款后，必须要开具收据，且应盖有财务章；最后，签订合同必须是双方自愿，代签则需要授权书，否则无效，且合同应至少一式两份。也就是说，沈先生最后得到的这份合同复印件是没有法律效用的。
 

    签署合同要细致

    ◆订合同前关注“四统一”。即公司招牌名称、营业执照、合同上经销商的名称、发票税务印章上的公司名称，确认四个名称都为同一个公司。
　　◆很多人在签合同写车名时，写得很简单，这样在收车时很容易遇到预定车型与所购车辆不符的现象。
　　◆在签订正式合同时，要拿出草拟合同，按上面四种付款细则详细写好。另外，违约责任在合同里也要明确地写出。
　　◆消费者与经销商沟通确定交货时间，必须将其明确地写入合同。
　　◆先拍牌后买车，不主张在牌照没有上好的情况下将车提走。保险公司规定，上了正规牌照，保险公司才给保险，另外，挂有移动证的汽车载人上路是违法的。

    提车时警惕“货不对版”

    购买大件商品，消费者最怕“物不值价”、“货不对版”。许多人在购买车辆时，选车、试车时细心有加，但依旧还有许多细节，并非一眼就能发现得了的。一旦日后出现纠纷，经销商卖车时的承诺将变得格外“脆弱”。其中，货不对版这种欺诈行为是在提车时最易中的圈套。

    案例回放：

    “豪华”车原来却是“舒适型”

    2006年1月，车主赵先生与上海某汽车销售服务有限公司签订购车合同，向该公司购买某品牌豪华型车一辆。今年4月2日，因该车防盗报警系统故障，赵先生去另一家某特约维修店修理，在更换报警模块时，因模块型号与天窗版模块不同，被该维修店的工作人员认定，该车天窗为非原装天窗，通过系统查实，该车也仅为舒适型。后与卖车的经销商一番交涉后，该经销商承认，这款“豪华型”轿车的配置是由该公司自行加装的。

    据经销商辩称：加装配置后，如出现质量问题，商家愿承担法律责任，且商家在增配前已向客户告知，并不存在所谓“欺诈”行为。

    专家点评：

    商家加装配置不符规定

    上海汇业律师事务所资深律师吴冬表示，正常情况下，在消费者购车过程中，消费者买什么车型，商家就理所应当的提供什么车型。如果消费者所需车型缺货，商家可通过合法渠道购货，但商家通过将加装车型配置的做法显然是不符合规定的，商家的做法有欺诈的嫌疑。

　　对于商家提出“双方已知晓此事”的理由，如果消费者购车前已经知晓，那么在双方一式二份的购车买卖合同当中，应明确写明，但对于车辆改装的行为商家也应有告知义务。
 
　　验车时，五个要点莫忽视

    ◆通过引擎室里铭牌的记录，确认汽车的出厂日期；
　　◆仔细察看车漆，看是否有部分漆色或厚薄与周围不相吻合；
　　◆检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号等都是标明该车合法身份的特征；
　　◆检验车上设备，确认与随车说明书以及购车合同是否一致；
　　◆如果消费者购买的是进口车，需查验进口货物证明以及关税、增值税等各项税单。