有车族们在享受爱车给日常出行带来便利的同时，也自然少不了由此而来的种种困惑。保险该续了，车该检了，要保养了……每一个看似寻常的环节都暗藏玄机，一不小心就会将你卷进是非的涡流。

　　作为上海市消保委汽车专业办公室指定专业新闻媒体，我们《汽车007周报》消费维权专刊接手了不少车主的投诉。经过总结，我们越来越发现，其实“争议”就存在于各种各样或大或小的环节之中，往往会在一个不小心之间溜出来为难车主。但是只要车主掌握相关知识或经验，完全可以事先预知并避免，把是非纠纷扼杀在摇篮里。

　　也正因如此，《007消费维权专刊》特筹划推出几期特别话题，聚焦与车相关的部分常见争议问题，希望以此给予车主们更多的提醒，未雨绸缪地指导车主远离是非，这也是《007消费维权专刊》全体编辑部同事乐意为之的初衷，使广大车主为车而乐，免车之扰。

　　是非1

    车险中什么是“找不到第三方情形”？

　　【车主疑惑】

    到底该不该免？

　　“现在开车越来越没保障了，保险照旧买，可出了事情保险公司却一推再推，真不知道买保险的意义在哪里！”车主王先生驾驶的轿车和摩托车撞了，对方全责，但是司机扔下车子逃逸了。王先生的车有损，在报保险的时候把事情经过如实叙述给了保险公司，而保险公司则认为这属于“找不到第三方情形”，因此要免赔30%。王先生觉得不合理，但又不知道该如何是好。

　　【律师分析】

   　找不到第三方未必是被保险人责任

　　理格丰律师事务所郭玉涛律师认为，一般保险公司都告诉车主，只要是第三方造成对车辆的损坏，且被保险人无法找到这个第三方的，保险公司就要一律减少30%的赔偿。其实这样的理解是不对的。

　　《保险法》第四十六条规定，由于被保险人的过错致使保险人不能行使代位请求赔偿权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿金。因此，保险条款中“无法找到第三方”的具体含义，应该是由于被保险人的过错导致无法找到第三方，例如被保险人明知是谁损坏其车辆，但是却故意或者重大过失地放跑了这个人，或者就是不告诉保险公司肇事者是谁，当然保险公司也就找不到这个肇事者，相应的保险公司的代位求偿权利就受到了损害。所以，才要减少30%的赔偿，以惩罚被保险人的过错。

　　本案中，要看具体的情形来分析，如果这位车主能够阻止这个肇事者逃跑，却故意或者过失地不去阻止，导致无法找到肇事者，那么遭受一定的免赔损失也没有什么。但是，如果这位车主根本无力阻拦肇事者逃跑，那么他对此也没有任何过错。况且，肇事者虽然跑了，但是肇事车辆遗留在现场，仍然可以通过车找到人，所以肇事者跑不跑，都不影响其身份确定，也不影响保险公司代位求偿权的行使。因此，保险公司不能拒赔。

　　【声音】

    保险公司，扛起你该扛的责任！

　　生活中，一辆机动车可能遭受各种各样的人为损害，有些人为损害能够确定侵害人，有些人为损害则不能确定侵害人，正是由于可能存在这种不测风险，且人们无力抗拒这种风险，才有了机动车保险，才要把这种风险转嫁给保险公司。而保险公司现在以牵强附会的理由免除部分赔偿责任，这等于是保险公司又要把这个风险再转嫁给被保险人，这种做法显然是不合理的。

　　任何合同中都可以约定责任免除条款，保险合同也是如此。责任免除条款的目的是为了减少、免除一方本应承担的合同义务，但是这种减少和免除应当是公平合理的，如果是不合理地减少、不合理地免除自己的合同义务，那么就违背了基本的公平原则。因此，保险合同中的责任免除条款必须要公平、要合理，才能具备法律约束力。不合理、不合法的免责条款，就算写入保险条款中，也不应该发生法律效力。