现在市场上的COROLLA卡罗拉和Octavia明锐正在激烈竞争，一款是面向整个家用市场的“世界所爱”，一款是目标明确要成为都市男性专用座驾——看似并不完全对抗的诉求却掩盖不了两款车在中级车市场的短兵相接。

　　其实车如其人，什么样的车主选择什么样的车，所以对于购车者来说，没法去评判哪款车是最好的车，只能说选择到最适合自己的车。这话一点没错，家用车最能体现车主性格的一个外在表现。

　　今天我们就来看看COROLLA卡罗拉和Octavia明锐这两款车，毕竟买车开车的还是男士居多，我们来比较下这两款车究竟都能适合什么样的“都市男人”。

　　在COROLLA卡罗拉身上，人性化的设计随处可见，每一处细节的背后，都能看出一汽丰田的细心与体贴。

　　COROLLA卡罗拉为驾乘者提供了宽大的车内空间，前排座椅特别宽大舒适，贴身感极强，头部空间充裕，溃缩吸能式方向盘比原来下降20mm，向内推进20mm，让驾驶者把握起来更得心应手；而且后排座椅也加大了腿部的空间。后排中央地板不再有突兀的隆起，为乘员带来更大的舒展空间。前面的仪表板和中控台操作起来也极其便利，随手可及的储物设施提供了最大的方便。

　　相对而言，Octavia明锐比COROLLA卡罗拉车身矮了28mm，轴距也短了22mm，车内的空间比COROLLA要小了不少；坐进去后，感觉确实不如COROLLA卡罗拉宽敞。

　　有消费者在对比试驾后发现，Octavia明锐驾驶台下膝部的储物盒实在不方便——由于膝部直接顶在储物盒拉手处，导致在正常坐姿下根本无法打开这个储

　　物盒，非常不方便；而COROLLA卡罗拉在这里的处理上值得称道，它把储物空间设计在左膝部外与左前门之间，这样驾驶者可以毫不费力地坐在座位上打开储物盒。

　　为了能让所有的消费者都感觉COROLLA卡罗拉的便利性，COROLLA卡罗拉还配备了很多先进的配置，比如新发光式的显示屏，带有操控键、可上下、前后调节的方向盘，智能钥匙和一键式启动装置，防眩目车内后视镜，最新改进的空调系统和舒适的新式座椅等。这些细节上的照顾把设计者的关爱体现得淋漓尽致。

　　也许是因为混杂了德系车的基因，Octavia明锐的内饰相对COROLLA卡罗拉显得粗糙了许多，部件缝隙和结合部的不平整凭肉眼就能发现，整体内饰风格沉闷，有很强的塑料感，缺少家用轿车的温馨感。

　　有一个小细节值得一提，两款车都配有化妆镜，Octavia明锐的化妆镜中规中矩，但是一对比COROLLA卡罗拉就差了一个档次，后者的化妆镜带有照明灯，在拨开化妆镜帘的时候能自动开启。就这么一个小细节，COROLLA卡罗拉在设计上的细心体贴就远远拉开了对手。

　　更多人性化的设计体现在COROLLA卡罗拉每一个细节上，车身高经过精密设计，乘员上下车非常舒服，防夹电动门窗避免了误伤，行李箱打开的距离也非常宽，取放行李方便快捷。

　　另外从安全、舒适等方面的配件来对比，同价位的COROLLA卡罗拉都要胜过Octavia明锐，有些是后者需要加价才能加配的，比如电动天窗；有些是加钱也无法装配的，比如DVD语音电子导航系统，没有这块液晶屏，倒车没有图像，导航更都无从谈起。

　　正是这些看似简单的细节中，凝聚着一汽丰田对用户最大的爱意。“专业对车，诚意待人”的理念贯穿在整个汽车的设计之中。

　　而对Octavia明锐来说，刚刚进入中国市场的它可能还没有完全摸透消费者的脾气，在不少细节上都略有欠缺，比如备胎并没有使用铝合金轮毂。这点也许是出于成本考虑，可是厂家也许因为太注意这微小的成本差异而忽视了用户感受，COROLLA卡罗拉用户在换用备胎后，所有轮胎材质、外观都一模一样，而Octavia明锐用户的一个轮胎就非常落伍的钢质轮毂，显得不那么整齐美观；而且还有“露怯”之嫌，让车主多少有点不好意思。

　　在Octavia明锐身上，类似因为成本考虑而功亏一篑的地方还有不少，比如安全带未系报警装置，大多数车都是前排两个座椅都有安装，Octavia明锐就只装一个，其实这种地方能省下来多少差价呢？总不会是设计上的纰漏吧。

　　今天的中国，老百姓的自我意识增强，为贴合这种潮流，商家们都在强调人性化的服务，可是真正能做到的怕是不多。以人为本的口号喊起来简单，实现起来难度却不小。

　　COROLLA卡罗拉和Octavia明锐，两款当下正在热销的家庭用车，带给了用户们完全不一样的品质感，精细与粗暴的差异必将影响到用户在购车时的感受和考虑——毕竟，不是所有的问题都能靠宣传来遮掩，丑媳妇最终还是得掀起盖头来直面公婆。