当地时间10月9日,丰田专门针对日本市场的新车型——卡罗拉Rumion上市。该车基于“Scion
xB”,今年3月在美国进行了小改款,目标销量为3500辆/月。
 在日本销售的卡罗拉Rumion
通过设计成水平及垂直主调的箱型外观,立起侧窗并采用将挡泥板向车身四角膨出的形状,实现了宽敞的车内空间。采用排量为1.5L和1.8L的2种发动机,仅1.8L车备有四轮驱动车型。价格为168万~231万日元(约合14,350至19,750美元)。
 在美国销售的Scion xB
据悉,Scion
xB仅配备2.4L发动机,而卡罗拉Rumion则采用2种发动机,包括仅吸气侧配备可变阀门正时机构“VVT-i”的1.5L发动机,以及吸排侧均带可变阀门正时机构“Dual
VVT-i”的1.8L发动机。此两款均配备CVT(无级变速箱)。
1.5L车在10·15模式下的燃效为16.2km/L,达到了“比平成22年度燃效高20%”的水平。另外,通过采用Dual
VVT-i以及提高催化剂的热机性能等手段,提高了尾气净化能力,所有车型均达到了“尾气排放比平成17年度标准降低75%的水平”。安全方面,标准配备前气囊、前座席侧气囊及帘式侧气囊。 |