伴随着经济快速发展，中国汽车市场日益壮大，０６年市场总销量突破７００万辆，确立了世界第２的地位。进入０７年，中国汽车市场的发展势头仍有增无减，０７年１－３月与去年同期相比，以23%的增长速度实现了高速成长。 高速发展的中国汽车市场受到了全世界的瞩目。４月20日，堪称汽车界盛事的上海国际车展在上海新国际博览中心拉开了帷幕。一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称：一汽丰田）在本届车展中展出了将于今年６月上市的第１０代新COROLLA卡罗拉，让众多参观者一饱眼福。

　　众所周知，COROLLA自1966年诞生以来已经拥有40余年的历史，是丰田品牌的核心车型之一，目前在全球１４０多个国家和地区销售，累计销量达３２４０万辆（截至０７年３月），作为“世界最畅销车型”被载入吉尼斯纪录。

　　现行款的第９代COROLLA花冠自２００４年２月在天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称：天津一汽丰田）的第一工厂国产化以来，累计生产量达213,880辆（截至０７年３月），其中06年产量达到了历史最高，约8万辆。本届上海国际车展中，一汽丰田不仅介绍了去年11月在北京进行全球首发的第10代新COROLLA卡罗拉，而且披露了COROLLA系列其他新款车型。随着上市的临近，COROLLA丰富的商品线全貌逐渐展现出了其庐山真面目。

　　丰田汽车公司稻叶副社长表示，COROLLA包括第10代新款车型COROLLA卡罗拉和现行款的后继车型COROLLA EX花冠两个商品体系，这是为了满足更广阔的市场需求而采取的营销战略。这两款车预计将于今年5月末开始在天津一汽丰田所属工厂进行生产，6月面市销售。

　　新COROLLA卡罗拉的丰田研发团队历时4年，对迅速增长的中国市场进行了充分调查，以“全球最佳车型”为研发目标，“向创造新COROLLA卡罗拉的价值发起挑战”，努力使这款车成为最受全球消费者喜爱的车型，丰田的研发团队代表江崎主任工程师这样表示。

　　新COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行款COROLLA花冠相比，新COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车身外观设计更加流畅，车前柱位置前移与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，演绎出极富激情与动感的整体造型，同时又营造出宽敞舒适的车内空间。

　　此外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i 的4缸1.8L发动机（2ZR型），并增加了现行款所不具备的全新１.6L级别的双VVT-ｉ的４缸发动机（１ZR型）。在变速箱方面，1.8L除配备4速自动变速箱之外，还采用了6速手动变速箱，同时使得卓越的动力性能、行驶性能与世界顶级的燃油经济性在高层次得以并存。1.6L则配备了４速自动变速箱和５速手动变速箱。至于近来用户极为关心的安全性方面，丰田汽车公司积极致力于主动安全及被动安全两方面的研发。本次在上海车展亮相的新COROLLA卡罗拉采用了ＧＯＡ车身、ＶＳＣ、窗帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等先进装备。在今年3月欧洲举行的碰撞试验（E-NCAP）中，新COROLLA卡罗拉获得成年乘客保护的最高五星评级，充分印证了其高度的安全性能。一汽丰田毛利悟总经理表示，“3月份，在日本举办了面向中国汽车杂志记者的试乘会，记者们对新COROLLA卡罗拉的商品及其性能给予了高度评价”。