南京菲亚特选择将其新车311的上市仪式放在本届广州车展上。将于7月24日（下周一）15：00—15：30举行发布仪式。届时che168将在第一时间，带回311的外观内饰实拍照片，以及获得311的全部详细资料。

    从已经公布的谍照看来，311外观和内饰与南京菲亚特现在的西耶那车型极为相似，并且共线生产。从非官方的渠道得来的数据则显示，311的轴距与西耶那相同，但长度增加了130mm，行李舱容积仍然是515L。

    311将搭乘311A1027发动机，它与老款西耶那的178E5027发动机属于同一系列，最大功率原来的62.5KW提升到70KW。

    现在菲亚特的主要问题不在于底盘车身，而是它的动力匹配。主力的1.5L动力总成实在让人心痛。发动机是菲亚特和波许公司80年代开发，被南汽引入后进行技术改造，对供油和点火系统重新进行升级后再次使用的，在国外从没用在菲亚特上；1.5L变速箱的一轴异响在05款上仍没有彻底解决（虽然05款换了国外进口的同步环），这种冷车响热车不响的症状说白了就是加工精度不够，轴承间隙过大所致。1.3L8v发动机和1.3L16v发动机定价过高，曲高和寡从而缺乏竞争力。  

    期望311更换的1.7L 311A1027发动机能带给我们一个惊喜。