最近，本田高性能部门HPD（Honda Performance Division）发布了CR-Z的升级方案，包括动力套件以及外观套件，下面我们一起来看下它的变化。

　　点评：本田CR-Z为油电混合动力跑车，动感的外观采用三门掀背设计。其推出后在全球拥有大批粉丝，原车综合油耗仅为4L/100km，但其较小的动力输出，一直令大批追求动力的粉丝提不起兴趣。经过HPD升级后，外观看起来更加运动。安装了机械增压套件，动力得到提升，油耗也应该随之增加。牺牲一些油耗能够满足动力的需求，肯定很多它的粉丝能够认同这点。