2013年全新爱丽舍横空出世，不管是外观配置还是内饰结构，新爱丽舍和换代前爱丽舍存在较大区别。全新爱丽舍的车身尺寸进行了重新调整，相比旧款长、宽、高分别增加了60mm、40mm、63mm，轴矩则增加了112mm，达到了2652mm，这样的改变不仅使得全新爱丽舍的空间更为宽敞，而且外观上更显大气与美观。重新设计的中网及熏黑下进气格栅使得车型前脸非常年轻和时尚。前大灯外直内圆的前卫设计，透出一股威严之气，全新爱丽舍全系标配雾灯，极大地提高了雨雾天气的行车安全。

　　侧身腰线加上镀铬防擦条更是起到画龙点睛的作用，使得整个侧面的设计饱满而不显臃肿。车尾的设计简单而干练，微微上翘的车尾加上几笔简单流畅的线条，提升了整体的视觉效果。全新爱丽舍的内饰整体做工精细，饰板之间的接缝也是非常的严密。中控区域的设计以简洁实用为主，很容易上手。三幅式方向盘手感上佳，"D"字型构造充满了一种运动感，配备电子助力转向系统，在低速时打方向也是毫不费力。方向盘后方还提供多媒体音响控制快捷键，非常人性化的设计。仪表盘采用黑底白字配合红色指针的设计，使得各种读数都非常清晰。

　　全新爱丽舍的中控无论造型还是配色都是遵循简洁实用的整体风格，各功能分区清淅易上手。高配车型还配置有带可视倒车功能的7寸导航娱乐系统，还可以通过蓝牙连接手机来播放音乐，让操作变得更为简单方便。

　　全新爱丽舍在空间上给人不小的惊喜，2652mm的同级别车型最长轴距加上座椅的造型设计，让后排乘坐起来有一种坐入中级车的感觉。全新爱丽舍的车内储物空间非常丰富，内陷式的手套箱设计使得其纵深度非常高，同时为副驾驶座的乘客提供了更为出色的腿部空间。除前后排杯架，前后门的储物空间也相当可观，放几瓶水完全没有问题。

　　全新爱丽舍目前只有一款1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率为117马力（86kW），峰值扭矩为150N·m。传动部分除5速手动变速箱外，还配备了一台4速手自一体自动变速箱。这台发动机搭配手动变速器的综合油耗在6.8L左右，搭配自动变速器的综合油耗在8.3L左右。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合。这在同级别车型里应该算是标配，优点是结构比较简单，占用底盘空间较小。总体调校以舒适性为主，但仍带着雪铁龙的风格，扎实之余又韧性十足，能对车身提供足够的支撑力。

　　本次编辑试驾车型为2014款爱丽舍1.6L手动舒适型，轻放离合器，右脚轻踩油门，动力输出非常平顺。这台1.6L的发动机推动1.2吨的车身，可以说毫不费力。挂入2挡，当转速进入3000转后，可以感觉到动力源源不断地从脚下传来。全新爱丽舍动力调教是完全偏向于家庭使用的，怠速轻松不费劲，中低速噪音低动力足。

　　全新爱丽舍的底盘调校偏向舒适，同时又有足够的韧性，这个在颠簸路面时可以明显感受得到。在高速过弯时，有明显的侧倾但出色的底盘调校会给你带来足够的信心。在实用性和驾驶乐趣的平衡上，全新爱丽舍的表现令人满意。