自主品牌两厢车发力
除了日系的骊威、骐达，德系的POLO、比亚迪、奇瑞等自主品牌的两厢车型也格外走俏。比亚迪汽车佛山驰神销售服务店总经理林祝伟介绍，7、8、9三个月平均每月售出60多辆F3R，而十一黄金周8天销量更是达到31辆。
记者从经销商还了解到，奇瑞等自主品牌的两厢车型销量呈上涨趋势。比亚迪另一款两厢车型F0表现也很突出，连破纪录，6月份，F0终端上牌量突破7000辆，8月，F0销量正式突破万辆，坚实地挺进万辆俱乐部。
两厢车为啥红？
原因1：车主低龄化
孙伟星分析，两厢车之所以越来越受到消费者的欢迎，主要还是购车观念的转变。随着经济的发展，购车群体平均年龄开始下降，20多岁至30多岁的年轻人成为购车的主力之一，对于外形时尚的两厢车更容易接受。
原因2：车贷放松
两厢车的定位主要是刚工作的年轻白领。业界分析，由于刚刚开始工作，资金积累不足是他们购车时困难之一。现在只要购车者提供工作、工资收入等证明，白领一族较容易通过购车贷款的审批。
原因3：担当“主妇车”
黄剑波分析说，两厢车型也充当“主妇车”的角色，佛山很多家庭已是有车一族，步入了二次购车的行列，而两厢车成主要考虑对象，一方面是售价较低易于被接受，另一方面，两厢车较灵活容易操作。很多购买POLO的车主是家庭主妇，主要就用于接送小孩、外出购物等。
