“骊威和骐达两款两厢车型销量不俗，十一黄金周的销量占了总销量的六成。”昨日，记者了解到，刚刚过去的十一黄金周，除了与去年同期相比销量明显增长外，另一个明显现象是各种品牌的两厢车越来越受青睐，销量比例全面上升。业界人士分析，车主逐渐低龄化、购车贷款审批松动以及两厢车型不断改善升级，让时尚动感的两厢车逐渐被接受成为主流。
两厢车销量占半壁江山
少一个屁股还能叫车吗？当两厢车刚在国内出现时，讲体面、有“三厢情结”的国内消费者对两厢车并不感冒，以至标志207等两厢车型引进国内后，为了照顾消费者，生产商在车后增加了一个“尾巴”，改成三厢车。
但是上述现象目前已发生明显变化，两厢车已被多数人所接受，今年黄金周期间佛山两厢车销量出现井喷现象是最好的佐证。“现在两厢车可说是主流车型，尤其是很多年轻车主，购车时更倾向于购买这种时尚车型。”东风日产雄峰专营店市场部经理孙伟星介绍，在日产“金砖四车”里两厢车就占了两款，分别是骊威和骐达，黄金周期间，这两款两厢车型的销量占总销量的60%多。
佛山上海大众汽车销售服务有限公司禅城分公司展厅经理黄剑波介绍，经典两厢车型POLO在黄金周内销量不俗，下订了十余辆，占所有车型销量近三分之一。“目前虽然还是三厢销量多一点，但和以前相比两厢车占比例上升。”佛山市鼎致汽车销售服务有限公司市场部经理陈俊岐说。
