动力：

　　2013款宝马525Li的动力系统，已经不再继续使用之前车型所匹配的2.5升直列六缸自然吸气发动机，取而代之的是一台代号为N20的2.0升涡轮增压发动机，而动力输出方面则要比有所提升，百公里综合油耗也得到了有效降低。另外，试驾的这款525Li其0-100km/h加速时间为7.6秒，相比前款车型提高了1秒，扭矩也从250N·m被提升至现在的310N·m。

　　N20发动机：代号N20的四缸发动机融合了HPI燃油高精度直喷技术、涡轮增压和Valvetronic电子气门技术，用最优化的燃烧效率带来了更低的油耗、更强的动力和更洁净的排放。取代之前520Li和523 Li的六缸自然吸气发动机，动力表现不用担心，而且ECO PRO节能驾驶模式、发动机自动启-停技术、能量制动回收系统、智能降阻进气格栅、铝质材料的轻型结构、电动助力转向等都在为实现高效动力持续发挥着效力。

　　相信还有很多人仍在推崇和怀念经典的BMW 6缸自然吸气发动机，但试驾过新款动力总成的5系Li车型后，这种观念有必要发生一些改变。面对日常驾驶中频繁的起步、加速和中途超车，525 Li的表现异常从容、淡定。310牛·米的最大扭矩在每分钟1350转时便可全部释放出来，而且涡轮增压器在介入时并不突兀，这种能够持续很久的力量会给人强大的自信心。