梦想造就技术传奇 本田品牌历史回顾(5)
2013-3-5 16:02
来源:汽车之家 作者:李伊文 选稿:蒋一鸣

  ◆2000年至今面向未来积极发展新能源技术

  1、全新车型:Stream、FIT、CIVIC Hybrid、CR-Z等

  进入新世纪后,新车方面本田推出了全新紧凑型七座MPV车型Stream(时韵),该车基于CIVIC底盘开发而来,只是车身长度增加了100mm,以便可以容纳第三排座椅。动力方面,第一代Stream配备了1.7L和2.0L两款发动机,匹配四速自动或五速自动变速箱。

image

  第一代本田Stream曾经少量引入过中国,如今该车即将推出第三代,而新车将在东风本田第二工厂投产,并于今年年中上市。

image

  2001年,全新小型车FIT(飞度)正式上市,除了日本、中国和美国市场以外,该车在其它国家都被称为JAZZ。FIT采用五门掀背式设计,拥有比同级别车更长的轴距及更大的车内空间。本田FIT在日本及海外市场都拥有不俗的销量表现,截至2010年7月,全球累计销量已超过350万辆。

image

  紧接着,本田又推出了基于第七代CIVIC打造的CIVIC Hybrid车型,它也是既Insight之后,本田推出的第二款混合动力车型。CIVIC Hybrid同样搭载了以VTEC发动机作为主动力,以电机作为辅助动力的IMA混合动力系统。

image

image

image

  紧接着,本田又推出了基于第七代CIVIC打造的CIVIC Hybrid车型,它也是既Insight之后,本田推出的第二款混合动力车型。CIVIC Hybrid同样搭载了以VTEC发动机作为主动力,以电机作为辅助动力的IMA混合动力系统。

image

  此外,本田在电动技术方面也有所创新。本田研发的燃料电池电动车FCX Clarity,具有零下30度的低温启动功能,最高车速为160km/h,续航能力达到620km。FCX Clarity已在日本和美国市场进行租赁销售。

  2、新技术:i-VTEC发动机、i-SRS安全气囊系统、类人形机器人ASIMO等

  新世纪之初,本田还发布了新一代DOHC i-VTEC发动机,i-VTEC是智能化可变气门正时和气门升程电子控制系统的缩写,它在原有VTEC发动机基础上,增加了连续可变气门正时控制(VTC)系统,进一步提升了发动机的燃烧效率。第一款搭载i-VTEC发动机的车型是2001年推出的第二代本田CR-V。

image

  之后几年,本田陆续开发出多项安全及电子辅助系统,包括:侧安全气帘、降低驾驶负荷系统HiDS、减轻碰撞制动系统CMS、四轮驱动自由控制系统SH-AWD技术、可探测行人并通知驾驶者的智能化夜间可视系统、碰撞时降低对行人撞击的弹起式前机罩、充气量可连续变化型驾驶席i-SRS安全气囊系统等。

image

  此外,本田还发布了类人形机器人ASIMO,以展现其先进的技术实力。本田从1986年开始研发机器人,目标是要创造出一个可以在人们的生活空间里自由移动,具有人一样的极高移动能力和高智能的类人型机器人,以便在未来为人们提供服务。

  以上我们对本田公司的诞生背景和在汽车领域的发展历史做了介绍,下面我们将继续介绍本田在中国的事业项目,以及在摩托车、汽车赛事方面的成绩。

<<  1  2  3  4  5  6  7  >>
Copyright 1996 - 2007 cnautonet Corporation, All Rights Reserved
东方网版权所有,未经允许禁止复制及建立镜象