科比现在是NBA工资最高的球员，在NBA历史上总收入排在第三。据称他的职业生涯工资收入已达2.49亿美元，拥有的固定资产价值约在1.5亿美元左右。再加上他是NBA爱车一族的代表人物，自然拥有无数令人艳羡的尤物。他拥有兰博基尼、路虎揽胜、凯迪拉克和宾利等豪车，在2012年4月份的时候又花了32.9万美元购入了一辆非常拉风的红色法拉利458 Italia。科比之后有一次驾驶着这辆车在高速公路上飞驰，结果被记者发现驾车时未使用免提设备就打电话，这是违章的行为。

　　奥迪TT是科比较早拥有的一款车，奥迪TT搭载了一台全铝合金V8发动机，最大可输出309千瓦的功率，而扭矩峰值可达430牛米。其0-100公里/小时的加速仅需4.6秒，而最高车速则可以达到301公里/小时。当时的科比刚崭露头角，还没成为超级巨星，收入不是特别高，只能选择这么一款在NBA比较低调的跑车。

　　说起这款车，还有段科比与他当时脚上穿的鞋的故事。科比现在已经是NIKE公司的签约球员。不过，给大家留下印象最深刻的，还是当年ADIDAS公司为他推出的一系列鞋款。而与其它拥有签名鞋的巨星不同的是：由于天足技术的突然中断，科比的签名鞋子被分成为两个阶段：使用了天足技术的KB8系列和没有天足技术的THE KOBE系列。KB8系列随着天足的一去不返成为了绝唱。而THE KOBE系列则凭着前卫的外观设计，给人留下了极其深刻的印象。

　　其设计的灵感就来自科比当时的爱车——奥迪TT。以ADIDAS THE KOBE为例:鞋面采用全新乙烯基人造材料，看起来很有汽车的金属质感，流线型的外形设计也源自奥迪TT。外底使用了大量的短粗人字纹，与汽车轮胎的花纹也不谋而合。尤其值得一提的是：整双鞋子是由若干个独立部分构成，生产鞋子就像是组装汽车一样。这个全新的卖点吸引了当时无数人的目光，也造就了ADIDAS THE KOBE不俗的销售成绩。

　　而ADIDAS THE KOBE II将这种设计原理更深化了一步：不再以某款特定车子作为设计原型，而是完全以汽车设计的理念来设计鞋子。ADIDAS THE KOBE II就像是一款概念车一样，基本脱离实际的前卫造型的确令人震撼，但也让人感觉有些难以接受。过于超前也许是其销量不佳的主要原因,而这也造成了科比与ADIDAS的分手。

　　在购买法拉利458 Italia之前，科比就已经是法拉利的忠实粉丝，他拥有一台法拉利360。除去豪华跑车的优点之外，它最大的优势在于速度。这款法拉利跑车从0-100公里/小时的加速仅需4.5秒，而最高车速达到惊人的295公里/小时。

　　2002年科比买了平生第一款超级豪华轿车——蓝色的2002款宾利“碧空”。一辆全世界仅有25部的涡轮特制版宾利跑车，车身独特的蓝色翼型“B”标志则是科比的个人Logo。轮胎由合金的迈多LS5型内架及米其林ZR20型外胎制成，从定制的车灯到20英寸宽的轮胎，都能显示出科比独有的个性。

　　2007年，科比与妻子瓦妮莎在比弗利山庄的朋友家参加派对的时候，他那辆黄色兰博基尼非常引人注目，而这辆车不仅是科比最喜欢的座驾，也是他赠予老婆的一个奢侈礼物。酷爱改装的科比并不甘心他的爱车这么平淡，他花大价钱在这台murcielago上加装了树脂玻璃后排气筒，让人一眼就能看到那台马达580马力的V12发动机，0-100公里的加速仅需3.8秒。