空间大有可为尊荣享受

　　纳智捷5 Sedan为了进一步增加车体空间，在设计时将A柱与C柱尽可能往前后端延伸，在保证空间的同时使纳智捷5 Sedan的车侧呈现出完美的动感弧线，诠释了“效能表面”的流体设计理念。如此一来，纳智捷5 Sedan也造就了4650mm的整车长度以及2720mm的超长轴距，虽然4650mm的车长在同级别中处于中上等，但2720mm的轴距数据足以让其他同类车型相继汗颜，这当然也足以体现纳智捷在空间设计规划方面的用心。

　　纳智捷5 Sedan的前座设计为弯月造型，除了可以有效提供前座乘客腰部支撑外，更可增加后座乘客膝部空间，乘客不仅可以享受与凯美瑞同级的后座空间，也使得长途旅行成为一件轻松愉快的乐事。纳智捷5 Sedan座椅采用“蝴蝶式包覆”头枕，这种源自于飞机头等舱座椅的设计理念，可以有效支撑驾驶者及乘员头、颈部，不仅将缓解长途旅行中的不适，同样也可在意外发生时最大限度的保护消费者头部、颈部的安全。

　　纳智捷5 Sedan的驾驶座舱同样采用“智慧飞翼”的造型概念，视觉感官上做到了张弛有度。独具一格的北欧式极简设计悬浮式中控台以9寸智慧触控屏为中心，向左右延伸出流畅的弧线，创造出具有层次、流动感的飞航式智慧驾驶舱，其功能区的分布简明合理，按键的反弹力也恰到好处。整合式手机架巧妙地隐藏在悬浮式中控台后方，只要轻触面板左后方，手机架即可以液压式缓缓滑出，不仅有很强的设计感而且为手机的摆放提出了新的方向。

　　仪表台是传统驾驶方式中了解车辆行驶信息最直观的方式，纳智捷5 Sedan双轴式仪表以黑色为底、让数据显示变得科技感十足，搭配仪表台上方的航天抬头显示器，能够提供给驾驶者更为丰富立体的行驶信息。航天抬头显示器的应用让温馨中又多了许多乐趣，飞机操控般的驾驶感也在纳智捷5 Sedan身上得以真正地实现，同时在驾驶过程中消费者目不离路就可以获得行驶途中有效的参数信息，使驾驶安全性得到最大化提升。此外，这台HUD抬头显示器来自与宝马相同的供应商Continental，可见其质量的可靠性和东风裕隆纳智捷在制造取材上的良苦用心。

　　安全周到防护智慧守护

　　安全与驾驭是密不可分的整体，只有二者相辅相成才能成为一款车最值得夸赞的亮点。

　　主动安全配置是预防事故发生的先决条件，纳智捷5 Sedan在为我们提供了ABS、EBD等常规安全保障措施的同时，秉持着以人为本的造车理念又增加了更多的主动安全措施。BOS+ (Brake Override System+)刹车优先系统、BAS (Brake Assist System)电子刹车辅助系统和ESC (Electronic Stabilization Control)车身稳定控制系统更形成庞大的安全保障体系，其中EPB电子驻车系统，由欧洲知名制造商KüSTER制造，如此的配置让安全做到了坚如磐石般的程度，让一切危险远离纳智捷5 Sedan关怀下的你、我。

　　纳智捷5 Sedan还提供了i-key+免钥匙系统，使下车、上车、点火等动作一气呵成，把科技的气息渗透到细微的日常操作中，为驾驶者提供更加人性化的服务。

　　“智慧豪华”是纳智捷的DNA，也镌刻在纳智捷5 Sedan的每一个细节，这不仅在设计与配置上体现得淋漓尽致，在安全配置中更是不能不提的主角。主动式Eagle View+ 360度环景影像系统，Side View+车侧安全影像辅助系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统等高科技的应用，让弯道死角、驾驶疲劳、倒车视线死角等安全隐患从此告别纳智捷5 Sedan。

　　全面的安全防护不仅体现在各种丰富的科技配置，更体现在纳智捷5 Sedan车身材质等硬性指标上。纳智捷5 Sedan采用潜水艇等级980Mpa钢材，配合三段式能量传导机制，能将车辆撞击力引导分散，大幅提升了人车安全。前门内配置3支防撞钢梁，最下方一支采用高强度钢材，增强腿部防护，强化车舱安全性。同时，纳智捷5 Sedan的底盘，完全采用镀锌钢板，在雨雪等易发生腐锈的气候环境下，都可更好地保证车体的防锈性能。

　　驾驭沉稳飞行智慧驱动

　　驾驭是一种来自肢体与感官的双重感受，纳智捷5 Sedan恰如其分的将其巧妙融合，并最终带给我们一种更加新鲜的驾驶感受。纳智捷5 Sedan全系搭载分别为1.8T和2.0T的涡轮增压系统，并与国际知名厂家Delphi合作开发，针对中国道路的驾驶条件，将此涡轮引擎调校设定为低转速、高扭力特性，并导入精密加工技术–赛车级引擎部件表面处理，可降低摩擦保持最佳运转效能，体现畅快行驶的性能。与发动机相配合的是新一代涡轮增压器，体积轻巧，在5200rpm时可释放125千瓦的最大功率，2000-4000rpm可提供256牛·米的最大扭矩，造就了210km/h的最高车速，并在台湾创造了8.48秒的百公里加速度。

　　此次试驾的道路由平整的城市道路和高速公路构成，纳智捷5 Sedan的表现可圈可点。除手动挡车型外，纳智捷5 Sedan将配备两款手自一体变速箱，2.0T将配备六速手自一体变速箱，1.8T将配备五速手自一体变速箱。此次试驾，无论是起步还是超车，车辆都能给予积极的响应，让纳智捷5 Sedan在保证优秀的燃油经济性的同时，也在拥挤的城市道路中变得更加灵动，综合工况油耗也仅为8.4L/100Km。纳智捷5 Sedan的底盘同样值得表扬，前麦弗逊、后扭力梁的悬挂设定加上高刚性大型轿车底盘平台结构基础，呈现出如同欧系轿车般优异的动态及精准的转向反应。

　　结束语

　　定位于“高端智慧中级轿车”的纳智捷5 Sedan，拥有大气的外型设计，舒适、豪华的驾乘享受，科技安全的智慧配备以及完美的操控感受，相信纳智捷5 Sedan一定能为中国家轿市场带来更多智慧惊喜和新的风尚，成为华系车最有力量的代言人。