在这次的试驾体验中，让我深刻的感受到MINI不愧为宝马家族的成员。试驾开始不久我就发觉，MINI Cooper敞篷版的方向盘很有些宝马特征。首先MINI Cooper敞篷版虽然为小型车，但方向盘并不是调教的一味轻盈，低速时可以很方便的原地转动，不过一旦速度起来后，方向盘力度也随之变沉，此外对于路感的反馈我们也能通过方向盘清楚感受到，这一点和很多宝马车型都很像。

　　MINI Cooper敞篷版对气流的掌控很有一套，这主要体现在高速行驶对风噪的控制上。在打开敞篷的行驶过程中，即便是在高速公路上车速达到100km/h以上时，我和副驾驶乘客交谈时也没有刻意提高音量，这是让我们都很吃惊的表现。

　　最后同样需要认可的是MINI Cooper敞篷版的悬挂系统，这套悬挂系统明显偏向于硬朗的调教，它与轻沉有致的方向盘合力为驾驶者提供了犀利精准的操控感受，此外虽然是小型车，但得益于MINI Cooper敞篷版的自重不轻，驾驶MINI Cooper S敞篷版高速行驶时感觉依然很平稳，没有一般小型车飘的感觉，这一点很值得表扬。