北京至威海的8个小时行程，原本担心谁也不愿当长途司机。没想到的是，不到1小时，我就被车瘾难耐的老路赶下驾驶座。虽然不抱希望，但我仍对老路老李提出条件：严禁超速!

　　不愧为老司机!

　　老金在前方一路狂飙，下午1点就到达乳山。这家伙自称是高尔夫圈里最棒的赛车手，曾在2001-2005年连续五年参加全国汽联的拉力赛。尽管以170迈飞奔的他不断用电话引诱，但老路始终将飙车的冲动化解于无形：每减速路段或湿滑路面，他就按限速设定“巡航车速”。躺在宽大的后排座上，我感觉就像坐进了头等航，两罐啤酒下肚，踏踏实实进入梦乡!

　　一路上，LAND CRUISER 200兰德酷路泽给我们的惊讶远不止这些。

　　情迷威海角

　　“醒醒吧，开球了!”耳边传来老李的声音。

　　一睁开眼，我就知道上当了。“快4点了，午饭还没吃，打球肯定来不及了。”老路说，“我们慢慢开，吹吹海风。呆会狠狠地来一顿海鲜，养好身体，明天大战泛华吧!”

　　关于威海，留在很多球友脑中的印记还是泛华。但如今，这座拥有极致海景的名场已经改朝换代，还换了一个韩国味十足的名字：锦湖韩亚。球会的英文名叫Weihai Point，译成中文又可以叫威海角。2006年，韩国锦湖韩亚集园旗下的锦湖度假株式会社收购了泛华，并对它进行了细致而漫长的改造，直到2008年秋天才重新开业。

　　从威海市区沿着海景公路盘山而行，不到十分钟就来到球场。首先让人惊艳的是威海角的会所：站在停车场，你需要原地转一整圈，才能看清这栋建筑的全貌，270°的开放式设计，保证每间客房都能欣赏到海景。

　　从空中俯看，威海角所在的半岛形如一条将头探进大海深处的巨龙。球道其实正是建在“龙脊”之上。龙脊的宽度不多不少，刚够两条球道，大小不多不少，正好建一个18洞球场。改造后的球场，大量的原生树林仍然保留着，球道和发球台离大海更近，更关键的是，18洞的发球台、球道和果岭，全部铺上了打感极好的本特草。一杆打中甜点，清脆的一声，球随着草皮迎空飞起，爽到极点!

　　威海角的全长只有6350码，每洞设有蓝、白、黄、红四个发球台。请注意：除非重炮手，大多数业余球友请勿走上蓝Tee，否则后果不仅是多打几杆，而是根本无法完成18洞。我们就是犯下了这样的错误。

　　这个错误如何惩罚我们？先卖个关子。

　　前三洞只是游戏正式开始前的准备，海风、密林、狗腿洞、盲洞，让你粗略体验一下威海角的感觉。第4和第5洞是一个看似不合常理的设计：接连两个三杆洞，而且距离都是170码左右。但是，第4洞从高打低，第5洞则低打高，两个洞方向完全相反，常年海风肆虐，因此选杆可能相隔2号甚至3号。

　　第5洞将让你第一次尖叫。发球台建在浪花滔天的礁石之上，这里正是威海角的“角”——整个半岛最尖端的地方。从球车上沿着礁石走向发球台时，别忘了带上相机。

　　恐怖的经历从第6洞开始!

　　左边是陡坡密林，右边是悬崖峭壁，站在发球台上，你根本看不见球道。“落点240码才能保证上球道!”球童的指令让我们更加疯狂。海风带着海浪的味道迎面吹来，哥几个面面相觑，无言以对。

　　包里储备球最多的老路首先站了出来。上杆到顶时，身体绷得像一把拉满的弓，脚趾头的劲估计都使上了，但球还是绕着小弯一头扎进大海。老李紧接着一杆，还是下海，我的球则义无返顾地冲进山林。

　　大家摇着头，我和老李“子弹”本就不多，此时只剩三两颗。尚有13洞待打，浪费球显然不是明智决定。“别死撑了，去白Tee打吧!”我无奈地摇头，率先朝前走去。开球前曾建议我们别打蓝Tee的球童捂着嘴，害怕笑出声来。即使打白Tee，这个520码的五杆洞也不好对付。遥望球道，形状就像一条展开的领带，球道最宽处也不过20来码。

　　18洞下来，蓝Tee需要240码过水的远不止第6洞。打到13洞时，一行四人带的近40颗球消耗一空，不得不在休息亭补充弹药。威海角的难度可想而知。