泸沽湖畔等日出
去泸沽湖前,从客栈老板到其他开旅行包车的司机都告诫我们这条道路相当难走,亲身走过,才发现他们有些夸大其辞,或许是因为雨季还没有来到,或许是这些话是针对小轿车或旅行巴士所说的,对于LAND
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200兰德酷路泽来说,这样的道路根本不在话下。最惊险的一段是丽江到宁蒗的“丽宁十八弯”,从山顶到山脚的道路全是胳膊肘一样的弯路,一个接着一个,多得远不止18个,这样的弯路在LAND
CRUISER 200兰德酷路泽大屏幕车载GPS的清晰指示及KDSS(动力调节悬架系统)的帮助下,对我们的驾驶构成不了任何障碍,只要保持速度,注意对面来车即可。
说到这儿,不能不提LAND CRUISER
200兰德酷路泽独有的动力调节悬架系统——KDSS。该系统通过对前后稳定器进行优化控制,可以有效地抑制高大车身过弯时的侧倾,尤其是过连续弯道时容易产生的左右晃动,犹如豪华轿车一般富有韧性,有助于驾驶者保持沉稳的状态及对车辆的控制。正是基于此,我们面对“丽宁十八弯”才会如此轻松和从容。可以体会到,无论如何创新,安全性永远是LAND
CRUISER 200兰德酷路泽最为重视的责任。
在进入泸沽湖景区大门后,这十几公里接近泸沽湖畔前的山路才算真正的考验,沿山谷而建的道路非常狭窄,会车的时候,两辆车几乎得互相谦让才能通过。
到达泸沽湖的时候正是正午,阳光炙热,空气里却依然有湿润的甜味,湖面上升起淡淡的水雾,毫无污染的水面如同摩梭女子的一面镜子,倒映着湖畔山色。
入住酒店的老板非常热情,帮我们很快就约好了明天一早到湖心小岛看日出的小船。于是,第二天天刚麻麻亮,便在面朝湖水的房间里醒来,湖畔一叶木舟已经在等我们。一路配合着船夫自己也开始握桨,水面很快被划开一条长长的口子,又迅速地融合在一起,恢复平静。在湖心小岛,我们停船驻足,大家都屏住呼吸,等待一轮红日从山与湖的边缘瞬间喷薄而出。这一刻,总算到了,却没有想象中的激动,只是被这一天又一天而起的红日感动。当红日越来越亮,直到亮到刺眼时,日出结束了。而LAND
CRUISER 200兰德酷路泽的日出风景却远未结束。在刚进入四川的湖畔公路边,它拥有了最亲近泸沽湖的机会。湖畔的沙石地虽然有些湿软,但LAND CRUISER
200兰德酷路泽轮胎的抓地力和附着力都令它不愧越野者之王的称号。靠近湖边,那些五颜六色的小石子静静地躺在水底,似乎在等待着过客的拾取。在太阳缓缓升起的泸沽湖畔,LAND
CRUISER 200兰德酷路泽完成了此行与风景及道路最后的合影,我们再次上路,一路向东,朝着回家的方向,开去。