从成都到宜宾，只有297公里的高速路程，这座位于四川盆地东南边缘的城市向来以生产五粮液而出名，而它也是万里长江第一城，地貌丰富多样。位于宜宾市内东南处的蜀南竹海，曾被国家地理杂志评为中国最美的十大森林之一，探访竹海中的公路和其风景，是我们此行的最大目的。
弯道极致
春末的四川小城，清晨刚飘过一阵小雨，从市区前往蜀南竹海的高等级公路上笼罩着一阵薄薄的轻雾，靠近竹海景区的一段，清澈的小河伴随公路蜿蜒而行，公路两边长满翠竹，茂密的竹枝几乎垂到地面上，在这样的一段公路风景下进入竹海景区，让每个车上的人都感受到扑面而来的潮湿绿意。
蜀南竹海方圆120平方公里，中心景区44公里，景区内能见山水、溶洞，还能见湖泊与瀑布，这些景致也使它成为是国内惟一集这些风景为一体的最大原始“绿竹公园”。景区内各具特色的景点散布于中心景区之内，而连接这些景点的便是一条弯道极多、延绵于山林之间的水泥公路。和许多景区不一样的是，这里并没有在刚进景区内就设置一个停车场，而是允许车辆在各景点间穿行，这也使得LAND
CRUISER 200兰德酷路泽能行驶到竹海深处，一探其幽静之魅。
如果是喜欢弯道驾驶快感的人，一定不会放过这里的弯道公路，尽管只有双向两车道，但路面相当平整，去的时候又不算是旅游高峰，车也很少，只是时而有当地人驾驶摩托车经过。这让我们有更多精力享受LAND
CRUISER 200兰德酷路泽带给我们的弯道快感。由于清晨刚下过一阵细雨，在竹林茂密的路面上，还有潮湿的痕迹，LAND CRUISER
200兰德酷路泽的车身稳定性控制系统VSC却能迅速测试到车辆在转弯时的侧滑情况，并自动控制发动机的输出以及各车轮的制动力，让我们能保持对车辆的绝对控制。而在面对一个接一个的坡道时，上坡辅助控制系统HAC开始发挥作用，它同样能防止车轮打滑。当我们穿过一条条弯道到达著名的翡翠长廊时，车速已随风景的美丽慢慢降了下来。此时，一条笔直的公路出现在一丛丛翠绿的竹林之间。阳光从竹叶间三三两两地洒了下来，车内安静的只听见我们的呼吸，潮湿的空气从外循环系统中布满整个车内空间。坐在车里，我们也融入画中，静静感受着这个国内最大的“换肺工厂”所带来的清新空气。
