二 、侧面碰撞评价：

　　在汽车交通事故中，除了正面碰撞的事故，还有不少是来自侧面的碰撞事故。对车辆进行侧面碰撞测试，可以全方位更好地了解汽车在进行碰撞实验时的状态，从更多角度了解到汽车在高速情况下可能发生的一切情况。在侧面碰撞测试中，美国高速公路安全局利用一台重约1368公斤并且前部为可变形材料的模拟车辆，以约62公里/小时的时速从司机一侧侧面分别冲撞停放在原地的阁、凯美瑞、迈腾与铂锐被测车辆，来模拟现实中发生的侧面碰撞交通事故。并通过测量雅阁、凯美瑞、迈腾与铂锐车内乘员头部、胸部、骨盆三个位置的伤害值，综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、驾驶员后方乘客造成的伤害程度。

　　在侧面碰撞测试中，可能对驾驶员、驾驶员后排乘客造成严重伤害的数值分别为头部>1000、胸部>130、骨盆>130。虽然雅阁、凯美瑞、迈腾与铂锐在碰撞中的测试值远低于“严重损伤”的临界点，但相较而言，雅阁内部驾驶员在碰撞中颅脑所受伤害的几率比其余3款车型少了不少。

　　在侧面碰撞中，凯美瑞对司机后方乘客的保护十分出色，而凯美瑞也成为了4车中唯一款在侧面碰撞测试中综合评定取得5星成绩的车型，而雅阁在对司机后方乘客的颅脑部的保护则有待提高。

　　三、翻滚可能性评价：

　　在翻滚可能性评价中雅阁、凯美瑞、迈腾与铂锐均没有出现翻滚。测试结果表明，采用前轮驱动的这四款车翻滚几率都不会超过11%，而静态稳定系数则在1.37至1.48之间，最终凯美瑞、迈腾与铂锐在翻滚测试中均获得了4颗星的评价，而雅阁的评价则为5颗星。
    
    通过以上的安全测试可知，雅阁、凯美瑞、迈腾与铂锐在各自的在安全性能方面各有各的独到之处。至于哪款车更加安全，相信您已经有了自己的选择。