四、节油比拼－－蓝瑟
指导价格：9.48 万-11.58 万（优惠1万）
车型简评：省油紧凑，性价比一般，刹车有待改进
与上代菱帅车型相比，蓝瑟的变化基本可以算是改头换面，无论外在或内在都作了重大升级。蓝瑟其实和福美来都有一样的硬朗线条简约风格。不过相较于福美来的中庸，蓝瑟的赛车风格更突出一些。不过也因此牺牲了部分车内空间。比如蓝瑟的轴距仅仅2500MM，后排乘客的腿部空间受到了较大的影响。作为运动赛车，紧凑可以提升操控灵活。但作为家用，这类风格似乎并不为国人推崇。
蓝瑟内饰仍然保持实用路线，功能分区明显、控制起来比较方便，无论空调或音响的标识清楚，上手度容易，按钮的阻尼适中，手感还可以。不足的是，空调控制区上方的椭圆形出风口不能完全关闭，做工和材质上也略显糙，与整体融合的不很协调。这一点方面，福美来更有优势。蓝瑟内饰色彩搭配上要比福美来明快，和车身风格遥相呼应。不足的是手感太过硬质单薄。不太贴近家庭消费者的需求。
动力方面，蓝瑟的发动机是由东安发动机厂生产的4G18发动机，这也是4G1系列发动机的第二代产品。第二代4G18的省油诀窍是MVV（垂直涡流稀薄燃烧），混合气体在进气道隔板和纵涡控制活塞的共同作用下，在气缸内形成一个纵向垂直的涡流，使得汽缸内的混合气浓度能从内到外逐渐降低，再由ECU调节点火时间，使气缸内的火焰传播速度最快。通过这点来提高发动机热效率，降低燃油消耗。另外，4G18发动机的压缩比是9.5，处在比较低的范围内，所以能够带来的好处是对93号和90号燃油都能较好适应。这样给4G18发动机带来了极强的适应能力。
4G18发动机在中国生产已有10年的历史，因其结构紧凑、功率大、省油，目前已经被很多车型争相使用，也包括海福星。不过匹配蓝瑟车型可谓是珠联璧合，因为车重仅仅是1.1吨出头，所以比较省油。除此之外，其性能指标大体上均不及福美来ZM
II发动机先进。4G18换个车身在蓝瑟上卖出不低的要价，这令得消费者对蓝瑟颇有微词。
配置是国人一向重视之处。优惠后蓝瑟车型的入门价格正好和福美来持平。两相对比。福美来比蓝瑟多出了刹车辅助EBA,前通风碟，195轮胎，铝合金轮毂，电动车窗防夹手以及后视镜电加热功能以及后座中央扶手。对于家庭消费者而言，到底如何选择？相信比到现在大家都有更多的自我主张了。其实比福美来更应该官方主动降价的是蓝瑟。
