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《长江经济带规划纲要》发布三周年 满帮大数据看经济

2019-09-19 15:22:32 来源: 东方网汽车


 

在我国,有一条经济带被誉为“金腰带”,横跨东、中、西部,是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要纽带,其发展被认为关系国家发展全局的重大战略……这就是覆盖了上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南和贵州11省市的“长江经济带”,其经济总量占全国的45%。长江经济带是一条怎样的“带”?经济带内经济是如何产生联系的?“一轴、两翼、三极”的发展格局如何?未来走向又是怎样的?《长江经济带发展规划纲要》(下称《纲要》)正式印发三周年之际,满帮大数据带您从公路运输视角一睹究竟。

 

长江经济带是怎样的“带”?

长江经济带被誉为一条经济上的“金腰带”,205万平方公里的总面积虽然只占全国21%,但其人口、经济总量、进出口总额均超全国40%。从2019年上半年经济数据来看,有其中10个省市GDP增速高于全国水平(6.3%),云南、贵州、江苏增速均在9%以上,位居全国前列。满帮大数据显示,长江经济带在公路运输上同样体现出“担当”,与经济带相关订单量占到了全国的53.21%,已超半数。

满帮大数据显示,在长江经济带出港货物中,水果等农产品及化肥等农资占到了运输总量的约30%。经济带内气候优良,水土条件优渥,农作物成熟快,盛产各类果蔬农产品,苏北更是中国五大蔬菜产地之一。

公开数据显示,长江经济带沿线聚集了全国44%的工业总量,重工业、轻工业、高新技术产业和新兴产业都十分发达。因此,设备及配件类相关订单量占近10%。

瓷砖这一看似“小众”的货品强势“闯入”TOP10。这是因为,长江中游城市群盛产石材,有“大理石之乡”湖北通山,“花岗石之乡”湖北麻城,国内六大瓷砖产地之一的江西产区,更是形成了高安、景德镇、九江、萍乡等多个大型生产基地。

长江经济带的入港货物中,排在第一位的煤炭运输占比超10%。《中国能源发展报告2018》显示,我国目前主要能源仍来自于煤炭,需求量超60%。我国煤炭产地主要集中在西、北部,而长江经济带作为中国最重要的经济产业带,第一第二产业对于能源的需求十分庞大,故而产生了大量的运入需求。

总体上,长江经济带货运量未显示出明显的季节性特点。2019年以来,除因节假习俗原因在春节期间出现货运低谷外,运量总体保持平稳。2019年上半年经济数据显示,第一产业、第二产业增量较少,主要增长点在第三产业,因此以第二产业为主的长江经济带运输量也呈平稳趋势。


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