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雷凌
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试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

2019-07-16 00:05 来源: 爱卡汽车

如果要从合资紧凑型家用轿车中挑选出最实惠耐用的车型,那么广汽丰田雷凌肯定会是被提及的车型之一。至2014年诞生至今一直保持着很高的热度,销量及市场口碑都相当出众。特别是双擎车型,一直都给人留下很不错的印象,良好的品控也让其成为省心放心的家用车代表。如今,全新一代雷凌焕新而来,它也是广汽丰田继第八代凯美瑞及CH-R后推出的第三款基于TNGA架构的新车型。在有着如此良好市场口碑的TNGA架构下开发而来的全新一代雷凌,究竟有着怎样过人的表现呢?

试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

广汽丰田全新一代雷凌同样分为搭载1.2T发动机的汽油版本与搭载1.8L发动机+电动机的双擎版本。此次我们试驾的是2019款广汽丰田全新一代雷凌双擎1.8H尊享版,也就是双擎版本的顶配车型,满足国六B排放标准,售价为15.28万元。

试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

全新雷凌双擎的外观变化还是比较大的,整体非常时尚动感,低重心、宽车体的设计也符合当下年轻人的审美理念。前脸采用备受好评的“Keen Look”设计语言,大嘴式倒梯形进气格栅采用熏黑设计,更显时尚范。

试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

大灯及雾灯区域的线条也变得非常犀利,立体感更强。狭长凌厉的LED大灯造型颇具气势,霸气了许多。并且带有自动头灯及自适应远光灯功能,日常用车过程中实用性很高。

试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

全新雷凌双擎采用最新开发的GOA车身,整体车身刚性提升明显,并且全系标配8个安全气囊,令车身安全性有了很大的提升。车身尺寸方面,长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。

试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

尾部的设计则要有意思许多,采用丰富的线条设计令车尾的层次感更为分明。两侧尾灯用黑色饰条连接起来,提升了车尾的整体感。微微上翘的行李厢盖设计,也更具个性及时尚感。

试驾全新雷凌双擎尊享版 有了质的蜕变

全新雷凌双擎的内饰设计也有了很大的进步,以简洁大气的设计风格为主,整体更加年轻时尚,贴合年轻人的潮流追求。对称式的布局设计也有效的拉伸了车内横向空间,提升了视觉宽度。

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