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真金不怕火炼 车市“寒冬”助力轩逸王者加冕

东方网汽车2019-01-18 17:27

导语:“它是2018年全中国卖的最好的车”

比拼来到了最后一刻。

乘联会数据显示,2018年12月,轩逸销量突破6万辆,达到62,248辆,累计销量强势攀升至467,638辆,同比增长10.7%;朗逸单月销量为43,616辆,全年成绩最终为466,772辆,同比增长3%。(以下皆为乘联会数据)

数字是无法更改的事实。随着最后一个月激烈角逐落幕,轩逸最终以886辆的优势完成对朗逸的超越,一举颠覆后者在轿车领域长达3年的统治,成为新的霸主下重塑轿车格局,在最后时刻上演了一出刺激、惊险而又令人激动的戏码。

但你以为只有打败朗逸吗?

随着SUV市场的潮退,SUV霸主哈弗H6全年销量停留在441,879辆;MPV持续低迷下,“王牌车型”五菱宏光2018年累计销量下挫至465,100辆。这意味着,轩逸不仅赢得与朗逸的直接竞争,更是险胜五菱宏光、超越哈弗H6,一役战胜三大领域的三位霸主,在多达400多款产品的中国市场中夺冠,成为了2018年最畅销的车型,这是历史第一次。

真金不怕火炼 车市“寒冬”助力轩逸王者加冕

数据来源:乘联会

“轩逸是2018年卖的最好的车。”尽管有些狷狂,但直接而气势十足的数据面前,这份骄傲与荣耀底气十足。

更值得深究的是,2018年虽是轩逸的光荣时刻,却也是整个车市的悲情瞬间,市场的增长压力正进一步的放大,而轩逸此刻称冠又为车市带来什么样触动?

市场变天 轩逸王者加冕

轿车领域斗争激烈已经是不争的事实。它的诞生与发展代表中国车市30多年的斗争与进化过程,成为众多品牌强大的基石,体量巨大下向来是兵家必争之地。

这里当然虎踞龙盘。

朗逸、捷达、宝来这些“老炮”熠熠生辉,它们与价格带向上延伸的速腾组成大众汽车的封锁线,合纵连横中咄咄逼人。

当然,横扫全球市场的丰田卡罗拉、本田思域也不遑多让,均是其中狠角色;来自法系308与韩系的领动也不断搅动市场;自主品牌间,吉利帝豪稳稳进入轿车市场前列,成为吉利汽车向上的坚石。当然,自2012换代以来,轩逸就是那个不可忽视地存在。

真金不怕火炼 车市“寒冬”助力轩逸王者加冕

这群佼佼者在觥筹交错的竞争不断洗牌,排名不断变化。尤其是在托举长安福特快速成长的福克斯交出市场头名后,整个轿车市场进入新竞争格局。

这也是朗逸与轩逸对峙的开始。

翻翻老黄历,2015年,朗逸以503,825辆的成绩单力压轩逸481,216辆,小幅取胜中成为最畅销的轿车;2016年,尽管朗逸小幅下滑,但依然保持478,699辆的高水准,并且随着新英朗的强势崛起,中级车头名之争一度形成三足鼎立,而轩逸无奈退居至第三位。

2017年更是精彩纷呈的一年,轩逸迎头赶上,最终以422,371辆的成绩压制英朗,但还是以3万多辆的差距再次输给朗逸。

就这样,朗逸在2015年-2017年始终霸占轿车领域冠军位置,在众人羡慕的眼光中成为轿车领域新霸主。

命运无法击败你的必将使你更强大。一腔孤勇的轩逸从未放弃争夺,那些幽暗岁月被压制的苦闷在2018年集中爆发,开始了新对决。

那是轩逸第一次成为单月最畅销的车型。2018年4月,轩逸实现33.9%的同比增长,销量达到36,471辆,力压卡罗拉、朗逸的同时超越了哈弗H6(33,180辆)、宝骏510(25,325辆)这些SUV狠角色,还有曾长期稳坐中国车市月销量第一的五菱宏光(33,461辆),历史性取得车型终端月销量第一的座次。

真金不怕火炼 车市“寒冬”助力轩逸王者加冕

数据来源:乘联会

这只是轩逸与朗逸的激烈交火的一章。实际上,为了能够强化市场竞争力,朗逸还在2018年5月焕新作战。

而在2018年大部分岁月里,朗逸都保持着领先,但全年始终稳健而凶悍的轩逸紧随其后,紧盯着朗逸,并在最后两个月连续发力,加速冲刺中在最后时刻以866辆的微小差距险胜朗逸。

真金不怕火炼 车市“寒冬”助力轩逸王者加冕

岁月总不会辜负那些永不放弃的强者,击败朗逸的轩逸迎来属于自己的光荣时刻。自2018年三季度市场迎来突如其来的寒潮,SUV——这个市场增长的引擎迅速熄火,哈弗H6也遭遇同比下滑,以441,879辆成绩单收尾。

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