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ES8年度销量过万,蔚来汽车的春天终于等来了?

2019-01-14 03:52 来源: 商圈最热门

刚刚过去的2018年,对于国内的汽车市场来说,可谓略显冷清,整体环境遭遇"寒冬"。尽管新能源汽车销量连续增长,表现格外亮眼,但这一年对于造车新势力而言,也已经进入到量产交付的生死关头,显然并不好过。在这批"新势力"造车企业中,蔚来汽车无疑是其中一个典型代表。就在10号,蔚来汽车向广大的汽车媒体公布了其在2018年12月以及2018年全年的交付量报告。

ES8年度销量过万,蔚来汽车的春天终于等来了?

根据数据显示,从2018年6月28日ES8正式开始向公众交付伊始,截至2018年12月31日,蔚来7座高性能电动SUV ES8已累计交付11348辆。值得一提的是,其中3318辆于12月单月完成交付,创造了蔚来汽车交付量的又一新高。新造车势力一路走来并不容易,烧钱无止境,产品质量、续航能力等问题等仍需突破。与此同时,国内新造车势力还将受到国外品牌的竞争。特斯拉在上海的超级工厂,也将在2019年正式投产。特斯拉CEO马斯克称:中国已成为全球电动车市场的应用领导者。

ES8年度销量过万,蔚来汽车的春天终于等来了?

对于新势力造车企业来说,"卖车"仅仅是其收入来源的一部分,汽车后服务市场同样是厂商们重要的营收来源。对于蔚来来说,自然也是发展中不可忽视的一部分。在服务网点上,2018年,蔚来在中国已开业26家蔚来中心和体验店,2019年预计达到70家;2018年底,蔚来在中国计划将建成超过160个服务网点,2019预计超过300个。

ES8年度销量过万,蔚来汽车的春天终于等来了?

当然,蔚来也面临着一定的挑战,除了老生常谈的蔚来资金问题,一方面2019年将成新老造车势力及合资品牌新能源车型爆发的"井喷年",更多的新车型将参与到新能源车市的竞争中;另一方面,车市寒冬,经济下滑,消费者购买力下降也将影响着新能源车的销售。确实,蔚来这一年经历了太多值得铭记的事情,也在"代工门"、"交付门"等种种质疑声中取得了一定成绩。

ES8年度销量过万,蔚来汽车的春天终于等来了?

对于造车新势力而言,即便实现了大批量的交付,今后的漫漫的造车之路中,仍然还有数不清的挑战等待着他们。只有坚持不懈,凭借推陈出新的优秀产品和持之以恒的口碑才能成为真正的赢家。而2019年的新能源汽车市场竞争势必更加激烈,蔚来汽车的表现也将更加值得期待。

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