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我不是挑事,但这个级别似乎没有对手——试驾雪佛兰沃兰多

东方网汽车频道2019-01-10 22:00

我不是挑事,但这个级别似乎没有对手——试驾雪佛兰沃兰多

中控台的悬浮式8寸屏幕如果单从尺寸来看似乎中规中矩,但其搭载了雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统,集成了手机互联和安吉星智联映射系统,能使用智能语音电话、语音识别、导航、智能行车助手、定制化云电台、天气查询、违章查询等功能。另外,沃兰多还搭配有一款智控手环,除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规功能外,还集成了车钥匙功能,可实现锁车、解锁、开关窗操作,有点新意。

我不是挑事,但这个级别似乎没有对手——试驾雪佛兰沃兰多

动力方面,我们试驾的这款沃兰多搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压三缸发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱,虽然排量仅仅为1.3L,但其最大功率为120kW,最大扭矩为230N.m。在驾驶过程中,起步难免有些“肉”,但却能在1800rpm到4400rpm的转速区间保持充沛的动力输出,能充分满足日常驾驶需求。而且,沃兰多在静音上也下了大工夫,路噪、胎噪和发动机噪音完全能接受。与充沛动力截然相反的是沃兰多的油耗,百公里综合工况油耗低至6.7L,实际驾驶也不会高于8L,经济性一流。

我不是挑事,但这个级别似乎没有对手——试驾雪佛兰沃兰多

试驾总结:

除了动感的造型之外,丰富的标配是沃兰多最大的卖点了,四轮独立悬架、17寸轮毂、米其林浩悦轮胎、随需可调的EPS电动助力转向系统、自动LED大灯、上坡辅助、自动空调、第三排座椅、ESC电子稳定系统、胎压监测、电子手刹、6扬声器等实用配置均在列表中,作为跨界车来说性价比超高。售价区间则为11.99-15.49万,沪上经销商甚至还有3万左右的现金让利,在实际售价上甚至达到了飞度的入门级水准,如果仅仅为了家用的话,沃兰多很难找到对手。

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