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赢有道,衡至远 东风日产于“寒冬”中逆市向上

东方网汽车2019-01-10 19:47

导语:2018年,中国汽车市场遭遇“寒冬”。持乐观态度的东风日产,扎实奋斗、稳健经营,向阳而生、逆势上扬,持续创造佳绩,努力做到“不负时代不负卿”。

赢有道,衡至远 东风日产于“寒冬”中逆市向上

“时间再一次证明,东风日产的优秀,一如既往!”

2018年,“寒冬”、“负增长”作为中国汽车市场年度热词,屡屡被提及。

据中国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2018年1-12月,乘用车市场销量2235.1万辆,同比下跌5.8%,车市28年来首次负增长落地。

尽管市场寒气逼人,但是不能否认,2018年依然是精彩纷呈的一年:新四化深入人心、新技术不断突破、新物种不断诞生、新消费风起云涌……

冬天并不可怕,可怕的是没有过冬的本事。在中国主流合资车企中,东风日产连续第四年销量突破百万辆,终端销量1166696辆,同比增长3.9%,批发1169042辆,同比增长5.2%,强势跑赢大盘,再创历史新高。同时,东风日产成立15年来,产销累计突破1000万辆大关,刷新行业达成速度,成为行业新标杆。

几天前,东风日产发表了2019新年寄语《越过山丘,前路更加辽阔》,传播甚广。新年寄语中,东风日产用“时间再一次证明,东风日产的优秀,一如既往!”总结了2018年东风日产的表现。

关于怎样实现“寒冬中增长”,东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示:“过去15年,东风日产在定位、节奏、力度、执行这四个层面有效的把控和严格的管理,塑造了强大的体系力。同时,东风日产保持稳健成长,不在于团队有多聪明,而在于团队非常勤奋,定下一个目标,傻傻的执行,坚持到最后就比别人稍微快一点。”

“迈小步,不停步”,执着向前,让东风日产不断抓住行业发展的“小趋势”。面向新产品、新技术、新机遇、新挑战,东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕表示:“胜利从来不会自动向我们走来,我们必须自己走向下一个胜利。”

陈昊副总经理也在新年寄语中表示:“今天我们在时光的洪流中抛下一个锚点,明晰自己的坐标和使命。日月星辰,大江大河,将是我们初心不改、执着向前的见证。”

608个字的新年寄语,虽简短却有力,将东风日产对“人·车·生活”的热爱、不负时代的情怀,以及引领未来出行潮流的信念,一一呈现。

其实,如同勋章的背面总是坑坑洼洼,东风日产过去15年快速发展的光鲜业绩下,同样隐藏着许多难以忘怀的故事。

2003年东风日产开局之年,当年投产、当年销售、当年收益,销量达到6.5万辆,可谓一帆风顺。可是2004年,市场环境变化,导致中日双方股东间矛盾显现,工厂停产修整一个月。2005年,《东风日产行动纲领》出台,树立了“一个团队、一个信念、一种声音”的行动理念,实现了“从合资、合心到合力”的跨越,东风日产再度起飞。

以《东风日产行动纲领》为指引,核心,以及在此基础上形成的企业“融合文化”,深入人心的“快乐文化”、“做事文化”和“创新文化”,一直在东风日产内部延续,引领东风日产人同心协力谋求发展,对东风日产的持续、稳健发展起到极大的促进作用。

回顾过去15年风雨兼程,东风汽车有限公司党委书记、东风日产乘用车公司党委书记赵书良感慨很深:“熟悉东风日产的人都知道,公司成立15年来,经历了多少艰难险阻,最终都走过来来了。这一切攻坚克难的勇气,都成为了东风日产骨子里最宝贵的基因,最终凝聚成强大的体系实力。”也正是在东风日产公司党委政治担当、改革担当、发展担当、人文担当、廉洁担当、共享担当的“六担当”党建格局下,把党的先进性成功转化为企业发展的先进性,开创了合资企业从“合资”到“合心”、从“合心”到“合力”、从“合力”到“合赢”的聚合发展新路,才能打造东风日产高速发展的“合”心竞争力,创造“东风日产速度”。

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