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看完欧拉 R1,我很好奇车主群体的颜值有多高

2018-12-27 18:00 来源: 云堆汽车榜

前不久,一张 MINI 车友会和普拉多车友会的刷爆网络。清一色娇俏可人的小姐姐和平平无奇的粗犷大汉形成了巨大的反差。确实,男女对于车辆的要求和视角不同。Mini 复古呆萌,仅一个外形就能俘获女孩子的心。普拉多越野能力强悍,因此更受男性青睐。

看完欧拉 R1,我很好奇车主群体的颜值有多高

人们对于车辆的选择,一定程度上代表了各自不同的生活方式和追求。如果一款车既有颜值,实力也不弱,那这款车爆款无疑了。当然今天的主角不是 mini,而是刚刚上市的欧拉 R1。看完这款车,小编很好奇欧拉 R1 的车主,颜值有多高?

看完欧拉 R1,我很好奇车主群体的颜值有多高

欧拉 R1 天生就有一副吸引女孩子的面孔。复古的造型设计看上去有点 Mini 的感觉。包含前大灯、后尾灯、logo、炮筒式仪表盘、空调出风口、旋钮换挡等在内的大量圆形设计充满萌感。

看完欧拉 R1,我很好奇车主群体的颜值有多高

欧拉 R1 的车身尺寸为 3495*1660*1560mm,轴距为 2475mm,在同级车中轴距最长。因此虽然看起来是微型车,但却是五门四座的布局,内部有足够的乘坐空间。小清新的配色让欧拉 R1 看起来像一个 " 大玩具 ",但实际上它并不好惹。周身 60% 以上采用高强度钢,结合 416 项整车电安全设计、碰撞极速断电等,就像一个童话堡垒,给车主足够的安全感。

看完欧拉 R1,我很好奇车主群体的颜值有多高

除了坚固的外壳,欧拉 R1 同时还拥有一颗智能的心。9 英寸悬浮中控屏集成了科大讯飞智能云语音控制系统,一句 " 你好,欧拉 " 便可唤醒。而且支持手机 APP 远程控制车辆,随时了解车辆动态。

说起微型车,不少人心里还停留在粗制滥造的印象上。很明显,欧拉不是。它传达的是一种精致生活的新理念。欧拉 R1 的车型配备侧气囊及头部气囊、倒车影像、驻车雷达、上坡辅助、无钥匙进入及电动后视镜等功能,再加上包含车身稳定系统在内的主动安全措施,确实是一个 " 五脏俱全的新物种 "。

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回归到电动汽车的本质,三电系统就是绕不开的话题。区别于传统的 " 油改电 ",欧拉 R1 基于 ME 平台的正向研发,整体特点概括起来就是 " 轻量化、长续航 "。集成式电驱模块设计实现体积缩小 16%,重量降低 12%;铝合金电池包能量密度大于 160Wh/kg,充放电效率超 95%;以及集成式电源管理,转换效率超 96%,使得基于此平台打造的欧拉 R1 综合百公里电耗不到 10 度。

其次,驱动车辆的电池包平整存放于底盘之上,电池安装梁与门槛梁之间专门设计一个缓冲区域,用以避免在发生意外时候对乘客进行保护。同时又保证出车内的空间,这也是为何一个 A00 级车能拥有 A 级空间。最后,该平台还具备多领域兼容性,可以实现后期自动驾驶、代客泊车、定点远程呼唤、自动充电等场景运用。

看完欧拉 R1,我很好奇车主群体的颜值有多高

古语说 " 香车配美人 ",放到现在也依然通用。Mini、Smart、甲壳虫、菲亚特 500 等微型车,因其独特的外形备受人们喜爱,甚至不惜价格去追求颜值。随着消费理念的成熟及水平升级,消费者对车辆的要求愈发 " 苛刻 ",不仅要颜值、配置,还要操控性及性价比。欧拉 R1 补贴后的售价为 5.98-7.78 万元,在这个价格区间内,这款小车可以说是 " 荣耀王者 " 的存在了。无论是外观、空间还是智能、安全方面,都是高品质之作。此外,整车 3 年或 12 万公里质保、三电核心部件 8 年或 15 万公里超长质保也解决了售后难题,也保证了欧拉 R1 的保值率。在 11 月 1 日开启预售当天,仅仅用了 273 秒,首批限量 777 台欧拉 R1 就被抢购一空,首批新车也将于 2019 年 1 月份交付,届时会有大量的欧拉 R1 车主涌现,小编不禁对车主群体表示好奇,这些车主的颜值会有多高呢?

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