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女友看了催我买买买,起步价不足6万,欧拉R1正式上市

2018-12-27 17:33 来源: 车界V

12月26日,欧拉R1在北京RNG竞技中心正式上市,在颇具年轻气场的发布会中,新车不仅给出了突破价格底线的5.98万——7.78万(补贴后)的售价,而且还将定义新一代电动小车的标准。

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之所以这么说有两方面原因,一方面5.98万的价格的确突破了价格底线,堪称价格屠夫;另一方面,和如此实惠的价格相对应的则是欧拉R1的极高品质,包括351公里的最高续航里程,1度电行驶超过10公里,60毫秒内自动安全断电,416项整车安全防护,60%以上车身采用高强度钢等诚意十足的指标。

欧拉R1的新,首先体现在平台上的新

在眼下的汽车市场上,5-7万预算买一台并非油改电的纯电动车其实并不容易,而欧拉R1的上市则填补了眼下低价新能源车市的空白,它诞生于中国首个电动车专属平台——ME平台,而它的上市将真正开启新能源车2.0时代。

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有别于眼下大多新能源车多是“油改电”的怪现象,欧拉R1来自长城汽车为其打造的首个电动车专属平台,并且具备高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质的核心优势。而这也是欧拉R1“新”之具体体现在。

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概括来说,作为长城汽车耗巨资打造电动车专属平台,ME平台通过三电系统高效设计而实现整车轻量化、长续航特性,其百公里耗电量不足10度;通过电池包在底盘的规整布置,从而拥有了170mm的离地间隙,兼顾安全和操控性;此外,在ME平台还应用了全新的高压电安全架构,416项整车电安全设计,大大提升用电安全性;并且ME平台还通过三电科学布局从而带来了更为宽适的空间,并采用新一代电子电气架构,提升整车科技水平。

欧拉R1的新,同样体现在产品上的新

作为一款造型简约的纯电动小车,欧拉R1外观十分呆萌灵动,前大灯和尾灯设计十分讨喜,尤其是很讨萌妹纸喜欢。

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而在空间上,虽然定位于A00级小车,但欧拉R1长、宽、高分别为3495mm、1660mm、1560mm,同时拥有2475mm的轴距,因为基于全新纯电动平台开发,欧拉R1的轴距与车长占比达到了70%,这意味着其内部空间十分阔绰。

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安全性上除了60%以上车身采用高强度钢、416项整车电安全设计外,新车还支持碰撞极速断电,充分提升安全性。

而在科技配置上,欧拉R1则配备了来自科大讯飞的语音控制系统,可通过语音对整车进行控制,人车交互得以很好实现,同时还支持手机APP远程控制车辆,更为方便智能。

此外,在质保方面欧拉R1整车提供3年或12万公里质保、三电核心部件8年或15万公里超长质保,进一步降低了消费者“买车容易养车难”的困惑。

欧拉R1的新,更体现在商业模式上的新

在发布会上,长城汽车副总裁宁述勇的一席话让笔者印象深刻,宁述勇表示欧拉没有4S店,将用欧拉之家、欧拉体验店和欧拉智慧门店三种形态代替。具体来说,欧拉将在渠道商从4S升级到多S,走进居民生活圈,并采用直营模式。而除了这些之外,客户还可通过“欧拉ORA”超级APP、欧拉商城和天猫旗舰店下单。

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在交易模式上,欧拉除产权交易外还将推出使用权交易,在交易模式上进行创新,从单一售卖新车盈利转向车辆全生命周期和全价值链营销。

此外,在金融通政策、出行模式以及二手车梯次利用方面进行创新探索,以丰富消费者的用车渠道,提升欧拉品牌影响力和市场份额。

写在最后:

欧拉R1作为新一代电动小车,不论是在产品平台还是产品品质上都有着出色的表现,5-7万的售价区间更是突破了其应有的价格底线,同时在商业模式上欧拉也有诸多新的探索,这将使其未来蓝图变得更为宏伟,而在其逐渐落地的过长中,欧拉也将获得越来越多消费者的认可。

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