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混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

2018-12-27 01:20 来源: 车动态

现在全球都在推行节能减排,新能源车必然是以后汽车的发展趋势,不过就在这个月国家发改委颁布了《汽车产业投资管理规定》,其中将混动车型归为了燃油车。想必很多人都会担心是不是以后国家补贴政策就没了,即使是这样我觉得下面这些混动车型还是值得购买的。

丰田卡罗拉/雷凌 双擎

混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

最初是丰田普锐斯开创了混动车的先河,但由于价格昂贵,在国内销量少得可怜,之后丰田又带来了雷凌和卡罗拉双擎。这两款车应该是合资车中最便宜的混动车型了,而且混动版与同车型燃油版的价格非常接近,所以这两款车也是国内混动车型销量最好的。

混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

这两款车均搭载了99马力的1.8L自然吸气发动机+72马力电动机组合,匹配E-CVT电子无级变速箱,动力与同车型1.2T相当,但是混动车型输出的平顺性是小排量增压所达不到的,而且油耗要省很多。

丰田凯美瑞 混动

混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

凯美瑞混动版出现在国内也比较早,去年经历了换代,现在的凯美瑞颜值高的很,年轻运动的风格深受年轻消费者喜爱。新款的凯美瑞混动版目前只有两个配置,可供消费者选择的车型比较少,且价格比燃油版高出了两万左右。

混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

动力方面,凯美瑞混动搭载了2.5L自然吸气发动机和88千瓦的电动机组合,与大部分混动车型一样匹配了E-CVT电子无级变速箱,动力算不上很强,不过这么大个的B级车可以达到A0级车的油耗,综合5-6L左右,够省吧?

本田雅阁 悦·混动

混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

雅阁虽然已经上市了半年多了,但是还有很多朋友对1.5T的发动机不放心,这时候不妨考虑一下混动车型。雅阁的混动车型一共有四种配置,其中最低配的还不到20万,比凯美瑞要便宜很多,即使是最低配,各种主动安全系统也一应俱全。

混动车被归为燃油车,可能将要告别补贴政策,但这几款车值得买

雅阁混动搭载了2.0L阿特金森发动机和电动机组合,它可是2017年沃德十佳发动机之一。别看排量不如凯美瑞,但是动力很强,几乎可以达到主流2.0T发动机的动力水平。整车风格也更偏向运动化,更加符合年轻人的喜好。

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