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国产电动车新贵:20分钟能充50%电量,续航550km,13.58万起

2018-12-27 00:09 来源: 汽车头

作为东风集团下的自主品牌,东风风神于2009年成立,距今已经有了9年的时间,虽然成立时间很短,但也先先后后出了很多车型,都有不错的圈内外反应,比如说,在2012年的时候上新了风神A60,再在15年时候上新了风神AX3等等,这些车型都获得了大部分消费者的一致好评。

可以发现,新能源汽车已经成为了自主品牌的研发方向,一方面因为新能源汽车是以后的趋势,另一方面新能源汽车对环境保护有着巨大的好处,当然,东风风神也不例外,在今年11月份,赋予了E70更高的价值,上新了一款名为E70 500纯电车型,13.58万和14.58万两种配置。可能价格看上去并不便宜,但其实同级别的电动车都是这个价,那到底这车表现如何?现在我们来看看:

从前脸上看,整个车身尺寸是基于轿车尺寸来设计的,所以前脸也是一副轿车前脸的造型,进气格栅是由三条横杠组成,如果启动车子的话,会有蓝光出现,此外,大灯也是紧密分布在进气格栅两侧,另外,进气格栅中间是充电口。

国产电动车新贵:20分钟能充50%电量,续航550km,13.58万起

从侧面看,整个侧面谈不上十分修长,但是视觉感受还是不错的,轮圈规格采用与车身十分想搭的尺寸,头顶上配有全景天窗,另外,侧面也采用了溜背造型,尾翼设计并没有带来很大的新意。

国产电动车新贵:20分钟能充50%电量,续航550km,13.58万起

从尾部上看,尾灯颜色是全红,灯腔内部是白灯,两个尾灯是被一条银色杠所连接,排气管则是采用了单边单出排气管,尾部立体感一般,翘起幅度也一般。总的来说,从整个外观来看,整车给人年轻时尚的感受。

从内饰上看,中控台设计比较简单,而三辐式方向盘没有改变,按键功能区域非常小,所以不存在操控困难的问题。至于用料,中控台上中部采用了硬塑料,下部采用了软性材质覆盖。

储物空间并不是这款车型的强项所大,全车比较实用的储物空间还是前排座椅中间的储物格。再来看看后排,后排空间也不是很大,一个一米八的人坐进去,腿部会有一拳一指的空间,最后看下后备厢,后备厢空间也不是很大,但也符合了轿车的标准。

新车搭载纯电机,续航里程较于老款,有着很大的提升,可以达到401km,60km/h等速续航里程可达550km,相当不错。另外,充电速度也有了提升,20分钟可以充满50%的电量,即从30%-80%,这个速度可以算得上快,能够解决燃眉之急。

总的来说,新车最大的提升在充电速度和续航里程这两个地方,而且这两个地方还是新能源汽车的重点,不少人买车都是看着这两个方向才买的车子,但是动力上可能不尽人意,所以这也可能是新能源汽车销量一直上不来的原因。

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