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实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

2018-12-26 15:22 来源: 车叫兽Pro

国内合资中级车市场,德系的帕萨特和迈腾两兄弟是最火热的二位,日系凯美瑞、雅阁、天籁紧随其后,不过上代帕萨特在产品末期基本靠着巨幅优惠维持着销量,现在这个问题不存在了,帕萨特终于完成了换代。

实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

帕萨特其实是基于美版NMS打造,跟欧版的帕萨特设计上有些许的差别,正常情况下,国内的帕萨特基本都是跟着美版车型的换代节奏走,不过现在帕萨特先于美版车型换代,这次终于跟迈腾一样了基于MQB平台打造。

气场更足,商务气息比迈腾浓郁

新款的帕萨特整体造型设计相比老款来说改变很多,不过依旧是大众新一套的设计语言,在换代朗逸、CC等车型上有所见到。

实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

前脸给人的最大感受就是魁梧,最重要的是更大尺寸的进气格栅,上下两条粗壮的镀铬格栅,中间的镀铬条较为细密,营造出来的气场还是非常不错的,相比迈腾来说,新款帕萨特的商务气息要强不少。

实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

全LED大灯也出现在了新款车型之上,而且全系标配,在高配车型上则集成了所有的智能灯光辅助功能,动态远光辅助功能,保证会车时不影响对向来车。近光也带有不同模式,拥有城市模式、高速模式、雨天模式,根据车速变化调整光束的宽度和照明距离。

实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

新款侧面设计改变同样很大,不再是老款那种中规中矩的商务定位,类似溜背的造型设计绝对是个亮点,车顶的线条过渡也要比老款车型和谐很多,视觉效果也更加的修长。

实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

新款帕萨特尾部的改变也是比较的明显,最大的改变就是“PASSAT”的字母移到了中央位置,目前在售的大众车型里,辉昂和途锐是带字母的,帕萨特一招吃天下了!

实测|MQB平台下的换代帕萨特有哪些改变和挑战?

尾灯变得更为修长,还采用了暗红色的底色,有点运动的感觉,内部也大量使用LED,点亮效果还是非常赞的,除此之外,转向灯采用了动态流水效果。

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