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二手车电商平台混战

2018-12-26 15:09 来源: 北京青年报

当面对严峻的资本市场时,争夺行业第一是永远不变的商业规则。

近期,由于资本市场吃紧,二手车电商平台问题又开始显现。先是瓜子二手车电商平台因为一则广告被同行投诉,工商部门对瓜子二手车处以1250万元罚款,并责令其停播违规广告;再是优信二手车与阿里巴巴的淘宝网达成战略合作,试图实现彼比“双赢”;之后又有人人车资金吃紧,很多雇员面临被裁员;大搜车车贷问题凸显,麻烦缠身……

实际上,上述瓜子二手车、优信二手车、人人车和大搜车四家二手车电商平台在二手车行业一直是冤家对头,互相攻击。过去几年,为了争夺资本市场的青睐,这些电商平台在令人眼花缭乱的广告大战中,几乎烧掉了上百亿资金。

其中,瓜子二手车一句广告语“创办一年、成交量就已遥遥领先”,更是惹恼了很多同行。就在10月份,据传同行中的某平台终于忍无可忍,向北京工商部门进行了投诉。同行的理由很充分,瓜子二手车实际交易量并不像传说中的那么高,并提供自己的交易数据予以反驳。

实际上,早在去年人人车因不满瓜子二手车“遥遥领先”等广告宣传用语,试图起诉并索赔1亿元。大搜车高管也数次发声,对于瓜子二手车的“佣金”提出质疑。优信二手车在瓜子二手车被投诉之后,第一时间站出来,希望同行要采纳第三方权威数据,避免类似事件发生。

为什么在短时间内二手车电商的问题会集中爆发?一些市场人士分析认为,主要是由于目前资本市场吃紧,二手车行业的融资能力已经不足以支撑这场烧钱大战,二手车电商亟须在行业中站稳脚跟,因此澄清真实二手车交易状况及自身所处的行业位置。

众所周知,尽管二手车市场每年都有超过两位数的增长,但是由于二手车交易成本高企,二手车电商一直没有找到盈利之道,只能通过衍生的金融服务盘活资金及业务。而目前资本市场出现变化,争夺“第一”显然成为当下最为紧迫的事情了。

不过,二手车市场不总是负面消息。临近年底,有一组数据让二手车行业振奋!近日,商务部对外透露,今年前10个月,全国累计交易二手车1132.9万辆,同比增长13%。这是自2016年中国二手车交易量突破千万辆大关以来,连续三年创历史新高。

商务部市场建设司司长郑书伟表示,下一步,商务部将从汽车流通全链条着眼,积极推进汽车流通改革,推动汽车市场加快实现高质量发展,稳住汽车消费,促进形成强大国内市场。

分析指出,发达国家的新车与二手车比例普遍在1.5:1以上,美国和德国甚至超过了两倍,而中国的二手车交易量仅占新车销量的一半。随着汽车保有量的攀升,二手车市场发展的庞大势能将转化为强大动能,拉动二手车市场持续增长。

显然,这则消息对于当下关系紧张的二手车电商平台来说或许是一个福音!

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