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大排量汽车已然成为奢侈,二手G37带你领略绝唱的魅力

2018-12-26 14:14 来源: 叭车圈

大排量汽车已然成为奢侈,二手G37带你领略绝唱的魅力

熄火下车时,方向盘和座椅会自动归位到一个让你足够宽敞的空间方便上下车;而再次启动时,电脑会根据记忆回位至上次的位置。这个配置很高级,好用

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后排座椅角度是可以手动调节

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对于身高1米8的大腿承托性一般,长途累腿

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若换乘一位1米7的身高会舒服多

04行情指引

大排量汽车已然成为奢侈,二手G37带你领略绝唱的魅力

大排量汽车已然成为奢侈,二手G37带你领略绝唱的魅力

07、08年上牌的G35(09改款后叫G37)是你可以体验这款大马力V6后驱车的最便宜版本。

与09款的G37相比,虽外观大致一样(相比于09款G37少了雾灯,且中网和前杠设计不同),关键差别是,G35用的是5速手自一体变速箱,而G37用的是7速手自一体,且09款的G37在G35的VQ35HR拓缸200cc 升成VQ37HR,动力也从315匹涨至351匹。

大排量汽车已然成为奢侈,二手G37带你领略绝唱的魅力

而后G35与G37就无明显的区别了。

看重点

——2007款G35(07-08年二手行情价8-11W)

——也可比对同年份的讴歌TL 3.5便宜挺多(But,前驱)

——2009款G37(09-10年二手行情价12-14.5W)

——同年份对比凯迪拉克CTS 3.6(美国大排量你敢用么?)

——2010款G37 Sedan(11-12年二手行情价15-20W)

——这价位09款的宝马335i 四门(绝对硬货,不过N54的资料建议先查阅)

——2013款G37 Sedan(13-14年二手行情价19-24W)

——这价位还有精品的大众R36(要不要为“信仰”充值?最不大众的R36依旧称得上神车)

小结:

推荐4-6年车龄左右的G37,因为从2012年开始英菲尼迪免费保养政策就是4年9万公里以内,一般我们去买6年内车龄的G37,相对容易碰上4S保养记录齐全的车,能为新手更好的辅助去判断车况!

请说说你怎么看?

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