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凯美瑞
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丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

2018-12-26 14:11 来源: 大饼论车

很快2018年就要结束了,凯美瑞算是一款笑看春风的车型,2018全年销量有望突破17万辆,而且上市一年多的实际,现在凯美瑞在经销商那里基本上还没有什么优惠幅度,这绝对算是一件难以置信的事情。现款凯美瑞有2.0自吸、2.5自吸和2.5混动3种动力,其中2.0自吸版本的起售价格为17.98万,而2.5自吸的起售价格则高达21.98万,再考虑到没有优惠的情况,正如大饼之前提到的,现在去买凯美瑞可真的是需要勇气的。尤其是对于普通工薪阶层的买家,因为现在其他合资品牌的中型车随随便便都是3万多的优惠幅度,有些甚至可以做到10万的优惠,而买凯美瑞的话毫无疑问就要多花好几万块钱,对于普通的家用车,也就这么开开,实在是没有必要去多花那么多的钱去买凯美瑞。

丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

那么如果不买凯美瑞的话,同价位还有什么值得推荐的车型吗?

今天大饼就为大家推荐5款车,涵盖轿车、SUV和MPV,既有普通合资品牌也有豪华品牌,相信可以满足绝大多数消费者的选购需求了。

1、英菲尼迪Q50L

根据大饼的了解目前英菲尼迪Q50L有约25个点的优惠幅度,差不多优惠7万左右,在实际优惠后Q50L的真实起售价格也就20万出头,和凯美瑞2.5高度重合,与其买凯美瑞不如买Q50L了,相比于凯美瑞,Q50L有豪华品牌的身价,前双叉臂+后多连杆的悬架,以及更强的动力。此外在外形设计、内饰做工和空间表现上,Q50L不输于甚至超越凯美瑞。

丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

所以就冲Q50L这辆车,实在找不到去买丰田凯美瑞的理由。

2、凯迪拉克ATS-L

丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

要说优惠幅度英菲尼迪和凯迪拉克都是豪华品牌中的扛把子,Q50L优惠25个点,而ATS-L则是优惠约35个点,优惠金额已经超过了10万,目前乞丐版的实际起售价格也就在19万左右,落地也才21万的光景。爆发400Nm动力的2.0T发动机,以及偏向运动的调教和凯美瑞这样的假运动相比,都有非常强的优势。如果要说凯迪拉克ATS-L哪里不如凯美瑞的话,大饼觉得表现最差的就是空间,尤其是后排,其次就是内饰和配置。不到20万就能买一辆2.0T的豪华品牌中级车,你还想强求些什么?

3、三菱 欧蓝德

欧蓝德可以算是目前可以买到的性价比最高的合资品牌SUV了,所以欧蓝德也主力广汽三菱实现了销量的大逆袭,今年欧蓝德的销量已经妥妥的突破了10万辆大关,成为了畅销合资品牌SUV之一。

丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

相比于凯美瑞,欧蓝德有更大的空间和更加实惠的价格,以及同价位要丰富的多得多的配置,还有很重要的一点,欧蓝德始终是一辆SUV,而且还有7座版。

4、大众夏朗

丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

途安L是家用MPV的典型代表,但途安L的尺寸,第三排始终舒适性偏差,而夏朗的空间则要好的多,相比于GL8,它不那么偏商务,而且又是进口车,路面上的出镜率不高。但维修保养又可以向合资大众车看齐。最关键的一点,夏朗目前优惠约15个点,实际优惠后和一辆2.5排量的凯美瑞差不多,但空间和实用性则是完爆凯美瑞。

5、别克 昂科威

丰田凯美瑞——2018年度最不值得买的一款车

毕竟大家现在都喜欢SUV,所以为大家再多推荐一款合资SUV——别克昂科威。目前昂科威优惠大约6万,2.0T版本优惠后的起售价格也就22万左右,和2.5凯美瑞差不多。昂科威已经畅销多年,总结昂科威畅销的原因无外乎于:合适的价格、宽敞的空间和豪华的内饰这几点,抛开SUV和轿车的区别来看,昂科威至少可以和凯美瑞打个平手,而当杂糅进价格和SUV这两个因素之后,凯美瑞可以说的完败。

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