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宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

2018-12-26 12:51 来源: 摩托车之家

也是大家熟悉的BBA打开中国市场采取的合资策略,如今销量火爆的宝马3系,奔驰C级,奥迪A4L这个标杆型的豪华中型车基本上都是来产自合资车厂的。今天重点讲一下华晨宝马,因为就在10月11日,华晨宝马发生了中大变动,这直接关乎到两家公司今后发展以及未来。

宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

就在10月11日上午10点,宝马与华晨中国签署了协议,以36亿欧元收购了华晨宝马的25%的股权,这一举措引起国内甚至国际一大轰动,也是史无前例的事。

宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

36亿欧元折合人民币为大约350亿元,这个看似天价的收购其实对于宝马来说还是非常值得的。因为收购之后,宝马将有原来的50%提升至75%的股权,也就是说宝马公司就有决定性的话语权。一直以来我国的合资企业基本上都是50:50的分配,以奔驰来说就是北京汽车与戴姆勒各占50和50的比例关系。此次宝马的举措是豪华车中一个惊人的举动。

宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

从股权增加这一事不难看出宝马对中国市场的信心,因为如果华晨宝马如果在国内销量不出色的话,就不会引起宝马注资的重视,更谈不上增加股权了。从销量数据上看宝马汽车在华的总销量为40786辆,而华晨宝马为36698辆,进口宝马为4088辆,华晨宝马占了国内宝马市场的89.98%,销量数据近达九成。

宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

主要因为宝马的中低端和中高端车型都实施了国产化,大家在道路上看到的宝马3系,宝马5系,宝马X3等等都是华晨宝马的,甚至有消息称宝马的高端SUV宝马X5也将会进行国产化。而就股权增加,这意味着宝马集团将会通过华晨宝马赚到更多的利润。

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350亿元虽然看似是一个天价,其实算起来还是比较划算的。在2017年华晨宝马赚取了107亿元。也就是说宝马集团通过华晨宝马单单一年就能从中获利53.5亿元,而350亿元需6年半的时间就能收获到。那么如果将股权增加至75%的话,一年就能赚80.25亿,而350亿元回本只用4年左右。由此看来视乎非常划算。

宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

这350亿对于华晨中国来说就是危机和发展并存。350亿元不算是一个小数目,但是上面通过计算如果华晨中国占50%的股权,赚350亿要6年半的时间,这个时间也并不算长,本来华晨中国可以“人在家里坐,钱从天上来”不过如今缩水至25%对于华晨中国来说并不好受。

宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,华晨在中国前景堪忧

但是这比前也有一个好处,就是通过这笔钱对自主品牌中华汽车增加研发成本,提高自主化水平有一定的好处。对于一个有野心的企业来说,不仅仅满足于“收租”的方式获取利益,更希望能通过独立自主的方式来获取利润,可能正是华晨中国想要谋求自主品牌的发展而促成了一笔交易吧。文章来源: 部分文章来源网络,如侵权请联系删除:

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