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燃油车禁售不是传闻 这些地区即将开始了

2018-12-26 11:35 来源: 典明说车

大家好。当我们还在纠结国六要出台了,国五到底还能不能买的时候,很多欧洲国家已经开始悄然发布,限制燃油车以及禁售燃油车的消息了。

早在2015年的联合国气候变化大会上,一致通过了全新的气候变化新协议,由于会议在巴黎召开,因此此协议也被定名为巴黎协议,近200个缔约方都遵守了该协议。加入巴黎协议的缔约方,将为减少温室气体做出努力。

燃油车禁售不是传闻 这些地区即将开始了

而作为主要污染源的汽车产业,最先受到冲击。因此巴黎协议之后,多国开始就禁售停售燃油车讨论及提议时间节点。德国、英国、荷兰、挪威及美国部分地区,在会上成立了零排放车辆同盟,宣布到2050年,联盟内的国家将不允许销售燃油车。

燃油车禁售不是传闻 这些地区即将开始了

最早提出禁止销售燃油车的是挪威,挪威2025年起限制燃油车销售。为实现这一目标,挪威政府将采取污染者付费等严厉的政策,逐步淘汰汽油和柴油汽车。但挪威政府同时承诺,绝不会对汽油和柴油汽车颁布禁令。简单来说,只要你愿意多掏钱,那就可以继续开你的燃油车。

荷兰提出将在2030年后,全面实现零排放。要求自2025年后,荷兰本土禁止销售传统汽油和柴油车。同时,新当政的荷兰政府要求,2030年所有汽车实现零排放,意味着未来荷兰不仅买不到传统燃油车,普通混动,插电式混动等产品都将不再销售了。

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除了上述的这些国家以外啊,包括英国、法国、以色列、印度等国家在内,都发布了不同的燃油车禁售时间节点。这其中,最晚的时间为2040年,而所有加入到巴黎协议的国家,最迟到2050年后都将停售燃油车,

对国内市场来说呢,从目前的情况来看,咱们或把时间节点设置在2035年,因为目前英法等欧洲国家先行一步,设置在了2040年,德国虽未明确,但最终结果很可能落在2040年左右,咱们为贯彻实施新能源战略,很可能将时间节点设置在汽车工业发达国家的禁售令-2040年之前。

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那未来我们真的无法购买到燃油车吗?个人认为这样的规定,确实很好地维护了环保的利益,但是对于那些还没享受到汽车,或者说传统燃油车红利的人来说,显得有些苛刻。全面禁止并不是最好的办法,而更加有效的解决方式,则是发展除电动车以外的新能源车型。如果在未来的几十年内,电池技术无法有质的突破,那纯电动车真的不是环保以及零排放的最好解决办法。对我们动辄几百上千里的旅行,充电难,充电时间长等问题,都是电动车要面对的绝对问题。

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相比起纯电动,插电式混动,增程式电动将会是目前更好的解决办法。在大幅降低排放的同时,也能够很好地解决里程焦虑的问题。发展这样的技术,要比一刀切更具实际意义。

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