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原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

2018-12-26 11:20 来源: 太平洋汽车网

原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

天气冷,气温低,汽车的蓄电池就不好使了。即便是一块健康的电池,冬季来临,性能也会有所衰减,一般蓄电池的最佳工作温度是20~25℃,如果温度下降1℃,那蓄电池相对容量就会下降0.8%左右,所以在极端寒冷的天气,汽车会因为蓄电池的缘故不好点火。蓄电池的工作状态可以由电池观察孔看出来,孔的颜色是绿色,那就没有问题;如果孔显黑色,那就要充电了,以防止打不着火;如果是白色,那就要立即更换电瓶了。除了电瓶之外,有以下情况的其中之一,都有可能让汽车冷车启动困难哦!

原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

火花塞积碳和点火线圈故障

火花塞是有使用寿命的,可以如果在使用寿命内,会很容易受到积碳的困扰,火花塞积碳多了,那点火就比较困难了,冬天天冷时,冷车启动就困难。基本每辆车,用一段时间后,火花塞上多多少少都会有积碳,如果多了,那就会影响发动机性能,如动力、油耗等。

原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

幸好火花塞积碳对发动机的影响是可逆的,经过清洗后,那火花塞性能就可以恢复了,因此如果发现汽车动力变弱,油耗升高,间歇性抖动,或者冷启动困难,就要可以看看火花塞哦,如积碳多了就进行清洗。此外,如果点火线圈松动、接触不良或其他故障,也有可能造成汽车启动困难。

节气门和进气道积碳

节气门脏了,冬天和夏天表现出来的症状可能不一样,在天热的夏天,节气门一定程度上的脏污,可能表现得更多的是怠速不稳、抖动。而天气寒冷的冬季,同样的是节气门积碳,可能表现出来的就是冷车启动困难。

原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

同理,进气道积碳、怠速阀积碳,都有可能因积碳中招,让汽车冷车启动困难。如果夏天时,就发现汽车怠速不稳、抖动等现象,可以考虑清洗一下节气门、进气道、怠速阀积碳,不要等到天冷时,因为天冷更容易出现冷启动困难。

前氧传感器和三元催化器积碳

前氧传感器和三元催化器都和排气管中的废气直接接触,当发动机混合气燃烧不充分时就会形成大量积碳,随废气排出,就会有一些附在三元催化器内部和前氧传感器表面上,造成三元催化器堵塞和前氧传感器积碳。那如果三元催化器积碳多了,不及时清理,尾气排放就会超标。

原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

三元催化器堵塞,排气不畅就会造成冷车启动困难。而前氧传感器积碳,那灵敏度会降低,汽车ECU无法准确感知尾气中氧浓度的变化,就没有办法精确控制喷油量,那发动机也无法随时得到正确的空燃比,只要混合气比例失调,那严重就容易造成冷车启动困难。所以,前氧传感器积碳多了,也是要及时清理的哦。如果是用久了老化了,那还是更换好了,价格也不贵。

燃油泵滤网堵塞和喷油嘴积碳

燃油泵滤网堵塞和喷油嘴积碳堵塞,也算是“殊途同归”了,因为燃油泵滤网堵塞并非是因为积碳,而是因为燃油中杂质过多或日积月累被杂质堵塞,而喷油嘴堵塞却是因为积碳,可以这两个只要堵塞,后果是一样的,会使汽车加速无力、油耗升高,少不得的当然还有让汽车冷车启动困难啦。要注意的是,燃油泵滤网有别于燃油滤清器,燃油泵滤网在油箱燃油泵下方,而燃油滤清器一般安于底盘油管上哦。

原来冬季要对汽车的这4个地方进行清洁

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