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如果没有这些配置,那说明你该换车了

2018-12-26 09:55 来源: 易车

如果没有这些配置,那说明你该换车了

易车导购 各位看官不要被标题吓到,只要环保排放达标,捷达王也能妥妥开它个二十年 ~

如今的家用车配置突飞猛进,以前只能在价值百万的宝马、大奔上看到的配置,随着汽车工业的发展,慢慢下放到日常家用的买菜代步车上。购买新车最好能包括下面说的这些配置,不让每一分钱白花。

▌LED 大灯

第一辆装有大灯的车,其实只是装了两个煤油灯。照射距离嘛 ······ 请参照现在的手机闪光灯。大概车主们常常抱怨自己的大灯是 " 蜡烛灯 " 应该就是从那时候开始的吧!

后面出现了灯泡内充满惰性气体的卤素大灯。卤素灯泡最具性价比,某宝上普通的飞利浦卤素灯泡售价也仅为几十块,即使一年换一次也不会对车主造成什么经济上的负担。但是!是的,最可怕的点一定要放到 " 但是 " 里来讲。卤素灯泡亮虽然比起煤油灯亮度提升了不少,但照射距离一般只能达到几十米,且亮度衰减十分明显,想要一直保持高亮度就需要经常更换灯泡,实在是麻烦。

如果没有这些配置,那说明你该换车了

直到上世纪 90 年代,氙气大灯诞生。氙气大灯可谓是一路坎坷,人们对它也是又爱又恨。因为氙气大灯需要上万伏的超高压瞬间通过才能发光,所以安定器是必不可少的零件,这也就注定了氙气大灯的体积没办法做的很小,而且造价也一直居高不下。经过十几年的努力仍然无法降低成本,下放到十几万的家用轿车。

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终于!二十一世纪初,氙气大灯的终结者—— LED 大灯问世。那个时候还在上学的我看到 "LED" 这三个字母,习惯性的认为能用字母命名的东西一定是高科技产品,直到后来才知道 LED 就是我们常听到的 " 发光二极管 ",和物理实验课上做实验用的小灯珠本质上没什么区别。

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果不其然,LED 大灯的制造成本很快被降得很低很低,现在指导价 7 万多块的宝骏 510 也装配了 LED 大灯。

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" 灯厂 " 奥迪也是从 LED 大灯开始转行变成 " 德国灯具厂 "。LED 大灯可以做到高度集成化,更小的体积倒是蛮对设计师的胃口,多个 LED 灯珠组合成一个大灯总成,通过程序设计可以控制某一灯珠单独开启关闭,什么流水转向灯啊,自适应远近光灯啊,对于 LED 大灯来说都是小菜一碟。说不定几年后把 LED 大灯做成投影仪放电影也不是不可能的。

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目前最先进的当属照射距离超过 600 米的激光大灯,但由于其高昂的成本所限,只有少数几款豪车装配,既然是家用车配置推荐,就不在此赘述了。

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