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若想靠新能源弯道超车,还是得看更靠谱的传统车企

2018-12-26 03:34 来源: 华山论剑

近年来,“新四化”成为了汽车行业发展的大势,与之相伴的,汽车智能化制造也愈发被世界各国所重视,但是我国在这一领域还有所欠缺,而广汽新能源智能生态工厂的竣工无疑代表着广汽新能源已经走在了很多车企的前列。

12月23日,被誉为粤港澳大湾区 “世界级汽车硅谷”的广汽智联新能源汽车产业园,迎来首期工程——广汽新能源智能生态工厂20万产能项目的竣工,其人才和商业配套项目——番禺汽车小镇也正式奠基;当天上午,广汽爱信自动变速器项目和广汽时代动力电池项目正式奠基。

“双管齐下”构建智联新能源生态体系

广汽新能源智能生态工厂是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目,发挥着带动产业集聚的龙头作用。工厂总体规划产能40万辆/年,其中首期生产能力为20万辆/年,计划于2019年5月投产。工厂竣工后,广汽新能源将在新工厂内率先导入L4级无人驾驶示范运行,并计划每年至少推出两款纯电动新车。

若想靠新能源弯道超车,还是得看更靠谱的传统车企

目前,建成后的广汽新能源工厂已有多项领先成绩:全球领先钢铝车身柔性工厂,适应未来铝合金等轻量化材料应用,全球首创铝铆接及点焊切换技术及“钢铝混合”生产线,为用户提供更优质、更安全的轻量化车身;全球领先数字化自主决策工厂,国内整车工厂首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策,大幅提升生产效率和品质控制能力,打造最优质产品;全球领先深度互动式定制工厂,汽车智造C2B定制化,全球首个让用户深度参与汽车设计制造,享受个性化体验,打造专属座驾的智能生态工厂。全球首个能源综合利用生态工厂,全面运用绿色环保工艺和材料,与生态环境和谐共生,实现可持续发展。一项项创新举措筑就广汽智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度。

若想靠新能源弯道超车,还是得看更靠谱的传统车企

据悉,广汽智联新能源汽车产业园于2017年4月启动,其建设采取了“整体规划、分期开发”的思路,着力打造智能制造区、创客服务区、汽车小镇三个分区。这是广汽集团实现转型升级、抢占新能源汽车发展制高点,构筑领先优势,争当未来市场引领者的战略举措。

当天奠基的汽车小镇项目是广汽智联新能源汽车产业园的人才住宅配套项目,致力打造“构筑融合智慧生活的全产业链开放创新生态系统”。项目用地面积约23万㎡,计容建筑面积约60万㎡,并计划在东南侧设置幼儿园、九年一贯制学校各一所。项目总投资约102亿元,分三期建设,总建设期共5年,其中第一期将于2021年竣工交付。建成后可提供住宅及公寓约5100多套,在解决人才居住和商业配套现实需求的基础上,通过数据共享和互联互通,建设成产业融合发展、智慧交通示范、智慧生活体验的智联新能源汽车小镇,实现汽车新能源、新技术落地先行先试,打造“智能、共享、绿色、生态”的移动终端未来生活和出行新体验。这也是广汽集团吸引人才、留住人才的创新措施和途径。

合资合作加深助力广汽未来布局

今年七月,广汽集团与宁德时代签约组建两家合资公司,即“广汽时代动力电池系统有限公司”和“时代广汽动力电池有限公司”。12月23日上午,这两家合资公司也同时落户产业园并奠基。广汽时代预计在2019 年底进行一期工厂投产,项目总投资3 亿元,未来主要负责电池包的生产供应。时代广汽动力电池项目主要负责电芯的生产供应,项目总投资42.26亿元, 2020年底工厂投产。此次广汽集团与宁德时代强强联手,将充分发挥各自在新能源领域的研发和制造优势,对广汽集团来说,通过与宁德时代的深度合作,有利于进一步提升在动力电池系统关键领域的研发能力,保障新能源汽车的电池包供应,为消费者带来更好的产品。

若想靠新能源弯道超车,还是得看更靠谱的传统车企

此外,今年4月,广汽旗下自主品牌广汽乘用车与爱信AW签约,共同成立广汽爱信自动变速器有限公司,主要生产销售变速箱,相关零部件研发、制造、销售和售后服务。23日上午,广汽爱信项目也正式奠基,项目计划总投资21.3亿元,将于2020年8月投产,共计形成40万台/年产能,满足广汽传祺进一步发展需要。

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