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大众追了9年拿它没辙!这才是最强中端SUV,廉价入华卖到缺货

2018-12-26 00:47 来源: 优车动态

在市场上,SUV这两年的火爆程度确实是有所下降,但是实力强劲的车型依然是非常受追捧的,尤其是很多出身底蕴极为深厚的车型,还是被很多消费者所看好的,毕竟SUV在很多三四线城市消费者心中,实用性能还是要比合资车好上很多的,像目前市场上国产SUV车型哈弗H6、博越、传祺GS4,合资SUV车型途观、本田CRV、奇骏、RAV4等车型,依然都有很不错的销量。

今天我们要一起谈的就是合资SUV车型,而如果要问实力最强劲的合资SUV车型,可能很多人的答案都是途观,因为途观在近几年的市场上,可一直是合资车型的销量霸主,但是我们说的主角并不是途观,而是来自丰田家族旗下的汉兰达,作为七座SUV神车,汉兰达在国内绝对是家喻户晓的车型,目前从第一代汉兰达国产到今天已经是有了9年的时间,而大众在这9年时间了,一直想要把这款车拉下马,可得到的结果却是惨败的。大众追了9年拿它没辙!这才是最强中端SUV,廉价入华卖到缺货。

大众追了9年拿它没辙!这才是最强中端SUV,廉价入华卖到缺货

虽然说途观实力强劲,但是很多人还是认为汉兰达才是中端SUV最强的车型,这款的严格的品控和出色的性能表现,导致了这款车在全国市场上一直都非常缺货,而且还有一点,这款车在保持如此高竞争力的时候,起步价可以说是比较廉价的,要知道传统的五座SUV途观都在20万以上,而这款大七座SUV车型,在保证各方卖弄性能碾压途观的时候,起步价不足24万元,可以说是性价比很出色的,绝对有能力担当的起最强中端SUV车型的称号,同时汉兰达也是近些年来保值率最高的车型了。

当然对于汉兰达加价售车这一行为,还是引来了很多消费者的骂声,很多人都说丰田家族不扩大生产,主要就是实施加价阴谋,其实也并不是这样的,丰田汉兰达搭载的是原装进口发动机、变速箱,而丰田每个月最多就能提供1万台原装进口发动机,这也就造成了汉兰达每月产能有限, 当然这也是汉兰达始终加价售车的原因,可是这款车加价都能够被抢疯,不正好能够展现出它的实力么?首先它的空间方面,新车长宽高分别为 4890×1925×1720mm,轴距达到了2790mm,大七座的布局让整车表现更受消费者的青睐。

大众追了9年拿它没辙!这才是最强中端SUV,廉价入华卖到缺货

汉兰达这款车的整体打造上,都做得非常的均衡, 整体的外观设计上,新车融入了很多硬汉的设计理念,整车的既视感看起来非常的霸气,时尚的进气格栅经过镀铬饰条的处理后,变得极具攻击性,同时新车的车身侧面线条的勾勒也是极富肌肉气息,新车大尺寸的轮毂配备也让整车看起来具有很强的野性,对于年轻人确实有很大的吸引力。进入到这款车的内饰里面,全新汉兰达也是更具诚意,配备的10.1英寸触摸式多媒体显示屏和仪表盘中央的4.2英寸液晶显示屏,都让这款车的科技感有了很好的体现,而且做工和用料方面,也是家族最为顶尖的水准,乘坐性非常的舒适。

至于这款车的动力系统的设计方面,全新汉兰达搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,最大的输出功率为162kW,峰值扭矩达到了350N·m,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,这个数据表现还是让它拥有很不错的通过性能。作为一款加价七座SUV车型,汉兰达在市场上的地位可以说是根深蒂固了,一款大众途昂在前两年试图把汉兰达拉下马,却得到了极为尴尬的局面,不得不说如今这款汉兰达,即使大众再努力,也很难将其超越。

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