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别找了,40万内想买内外兼修的豪华SUV,这5款最靠谱!

2018-12-25 21:00 来源: 汽车行业新闻

2018年结束只剩一个星期左右,除了元旦、年终奖即将到来之外,还意味年底扫货的季节到来。年底是购物的好日子,除了冬天需要添置的羽绒服、围巾,给爸妈亲戚准备的礼品外,代步工具当然也必不可少。

纵观目前国内车市,我们发现:很少有这样一个商品市场,在全球范围内充分竞争了半个多世纪之后,入局者仍然是实力参差,良莠不齐。就目前来看,虽然各大车企之间的技术差距在进一步缩小,但产品力的差距并没有呈现出“共同富裕”景象,有一些同时期上市的“同级车型”甚至会让人怀疑不是一个时代的产物。这种现象在中大型SUV市场表现尤为突出,特别是年底众多主流厂家都争相调价的情况下,一些实力极强的车型优惠幅度十分惊人,一度形成了穿越“杀”,迎来最佳购买时机。那么具体是哪些内外兼修的车型迎来了最佳购买时机呢?这5款最靠谱!

别找了,40万内想买内外兼修的豪华SUV,这5款最靠谱!

全新大切诺基不到

Jeep品牌77年专注SUV车型打造,在这一方面几乎每一项技术都是行业顶尖。以全新Jeep大切诺基为例,3.6L V6 Pentastar ®全铝发动机连续6年蝉联“沃德十佳”发动机称号,建立了一个大排自吸的辉煌王朝,特别是在BBA皆向小排量涡轮增压妥协的今天,大切的V6自吸更显高级稀缺。ZF 8AT变速箱的配备早已呈现“穿越杀”,在上市之初就已经比同级车型的爱信8AT要高出一个级别,更不用说6AT同级车型。即使跟这个月全新上市的宝马X5比,也刚好打平手,因为全新X5也才搭载了跟大切同款ZF 8AT变速箱。而比全新X5更优秀的五级可调Quadra-Lift®自适应四轮独立空气悬挂(X5空气悬挂最大升降区间为80mm,大切达到了惊人的106mm,多出了32%的升降幅度)+全时四驱+中差锁,更是Jeep顶尖技术的精华所在,让大切具备了傲视百万级别BBA的全路况能力。自动、雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动,7大全路况驾驶模式,覆盖了所有用车场景。

别找了,40万内想买内外兼修的豪华SUV,这5款最靠谱!

大切诺基极强的产品力,或许很多人都知道,也知道它是数一数二的实力派豪华级中大型SUV,但很多人并不知道它的售价下探至40万以内起。这也是大切最厉害的地方所在,集成了如此之多顶尖SUV技术,还能把售价做到40万以内,这对于其他品牌是根本无法想象的。自家的技术不仅“香”,而且用起来不花钱。年底叠加终端优惠后,大切诺基无疑迎来了最佳购买时机。

沃尔沃

与Jeep品牌顶尖机械技术不同,沃尔沃的核心竞争力是各种前沿科技配置。特别是驾驶辅助安全科技,要知道盲点信息系统(BLIS)、带全力刹车的行人探测系统这些都是沃尔沃首先发明的,沃尔沃因此也一度被称最安全的车。想要科技配置,XC90无疑可以全方位满足你,City Safety城市安全系统,能减少或避免低速追尾碰撞。Pilot Assist自动驾驶辅助系统,可以自动检测车辆前方的其他车辆,自行车以及行人,自动的控制车辆加速,减速甚至转向和变道。虽然是叫自动驾驶,但是本质还是辅助驾驶,驾驶员的手还不可以离开方向盘。如果像要拥有沃尔沃同样的科技配置,别人想要拿来用就要付出几倍的成本。但机械技术的缺失是沃尔沃的一项短板,沃尔沃没有像大切那样的大排发动机技术,只能通过在四缸发动机上用涡轮+机械增压,用靓丽的数据掩盖不足,86万的售价,还搭载2.0T四缸发动机,较同级大排量六缸发动机车型而言,劣势明显,这样配备纯属机械技术缺失的无奈之举。此外T5以及T6入门车型底盘表现一般,而具备空气悬挂的车型售价要77.48万起,即使有着十万的优惠力度,仍然高不可攀,也成为了XC90的短板。

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丰田普拉多

丰田没有像Jeep那样的核心SUV机械工艺技术,也没有沃尔沃那么多的自研科技,想要出头就只有做好品质这一条路。终于,丰田将普拉多打造成了一台表现到极致的“工地车”,品质十分可靠,印证了那句车到山前必有路,有路必有普拉多。修桥铺路各种工程开发的大工地上,除了拉货的皮卡和碴土车,就是普拉多,如果你要找工地负责人,找普拉多就对了。以前要买普拉多,想提车必须加价,不然就要等它个一年半载,普拉多的火爆跟着全国基建大开发的国情是密切相关的,如今铁公基消停了,工程项目锐减,普拉多自然少了强大的工地需求支撑,提车不需要加价,成了一种变相的“优惠”。除了工地能力,普拉多本身配置过低,内饰不够豪华是不争的事实,这也是为什么豪华级中大型SUV持续升温,而普拉多却无人接盘的重要原因之一。

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