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缺少曝光度的二线国产汽车SUV,吉利哈弗传祺准车主买它不会亏

2018-12-25 17:39 来源: 汽车避坑指南

倒车影像的摄像头像素不高,有待提高,但在功能性上表现不错。操作台区域一字排开的钢琴式按钮营造出较强烈的战斗风格,亮黑色的面板增加高级感。

缺少曝光度的二线国产汽车SUV,吉利哈弗传祺准车主买它不会亏

车门板顶部和中控操作台两侧均使用搪塑材料包裹,门版下部是真皮材质,细节处理到位。大面积的菱形缝线皮革,营造出满满的高级感,也是“都市奢侈品”的一大设计元素,运动型的座椅也很符合整车气质。

T5车身尺寸4550/1825/1725/2720mm,高度和轴距比同级对手略优,后排乘坐空间也表现不俗,在同级中比较突出。

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三、动力不错,变速箱平顺积极

本次拍摄的T5试驾车搭载的是经宝马技术授权的1.6T发动机,可爆发出193匹的最大马力和280牛•米的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱。

油门反应设定偏向灵敏,起步比较轻快,低扭表现不错。变速箱整体表现平顺,起步时的结合比较平顺,没有闯动的感觉,只有在1档升2档有轻微感觉,其余档位表现顺畅。

挂倒档,抬起刹车,结合力度柔和,值得称赞。行车时,变速箱升档积极,升至7档的时候,已经达到85km/h的速度了。

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90km/h时,转速保持在2000转内,燃油经济性较好。这时候要实行超车,只需深踩油门,变速箱会从7档降至3档,转速拉升至4000多。

变速箱能较准确地预判驾驶者的意图来进行升降档,就是反应速度不算特别快,超车需要预留多一点的时间,中段加速动力储备也比较充裕。

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方向盘的反馈力度比较轻盈,开起来比较轻松。在停车时,当方向盘未回正,仪表盘会有提示,细节上处理到位,很人性化,最大限度避免了误操作导致的事故发生。

T5在隔音方面,控制得较好,发动机转速达到3000时才有较明显的噪音,大多数时候,风噪和胎噪都比较细小。

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T5的整车产品竞争力在同级对手当中,还是有不错的表现,售价是8.49-13.59万,只是在品牌力上与吉利、传祺等一线品牌有一定距离,还是需要大家去接纳和发掘。

欢迎各位车友踊跃留言交流喔!

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