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揽胜极光
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路虎极光换代 造型提升不再土豪范儿

2018-12-25 16:31 来源: 车轮常转原号

在今年豪车市场里有一个尴尬的品牌,那就是捷豹路虎,现在已经在江湖上出现了七折豹八折虎的口头禅了,可见价格下跌的严重,那么价格为什么一直往下走,要知道,在之前,路虎可都是加价的常客,除了市场大环境以外,恐怕最重要的一点就是路虎的车造型实在太陈旧,一看就还是那种90年代的土豪范儿,笨重的车身,毫无精致感,可能路虎也发现了这一问题,所以在新车型改造上,我们一眼就看到了路虎的转变,比如全新的路虎极光。就再也看不到土豪范儿了,而且内饰提升的不是一点点,下面我们就一起来鉴赏下!

路虎极光换代 造型提升不再土豪范儿

虽然全新的路虎极光还是采用的家族式设计。不过蜂窝状的进气格栅和下部贯穿式的下格栅比例明显变化,而且格栅和前大灯相连,前舱盖上还是经典的字母标,整体前脸精致了不少。最大的改变还在于路虎极光在日间行车灯上,采用的魅蓝色的灯光,又犀利又有神采相当有诱惑力!车身还是一样的厚重,腰线动感,很是撩人,在尾部,这家族化风格照样展现了硬朗时尚,辨识度极高!

路虎极光换代 造型提升不再土豪范儿

内饰中控台设计的层次感十足,中控台基本上被划分成三层,最高一层为液晶仪表盘和空调出风口,中间层为液晶显示屏,第三层为车辆信息显示屏,也就是说新车搭载了三块液晶屏十分震撼,但并不是最新鲜的设计,因为这种路数路虎已经在星脉上试水了,这次的改变也就是家族化设计的有个统一而已。路虎此前最具辨识度的内饰设计就是旋钮式的换挡杆,现在也已经被取消了,换成了类似宝马的鸡腿杆!

路虎极光换代 造型提升不再土豪范儿

动力上,全新揽胜极光搭载的2.0T发动机,最大输出功率183千瓦,并且还会考虑搭配48V轻混系统,与之匹配的是9AT变速箱,预计还会有第二代智能主动动力系统,以及智能四驱系统。

路虎极光换代 造型提升不再土豪范儿

这款车亟待投入市场,因为低糜的路虎需要新鲜血液的刺激,如果不然,面对持续下滑的销量,路虎在华的地位恐怕再也不是二线豪华品牌这样的定位了,要是等到其下滑到和讴歌,英菲尼迪为伍的时候,就为时已晚了!至于该车上市后,能否实现老款初上市之时那样的火爆,加价售卖的市场表现,那还是要交给市场去评判!

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