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北方车主必看,开暖风不增加油耗

2018-12-25 15:43 来源: 豪车解说王

冬至已过,北方正式进入数九寒冬。

天气越来越冷,汽车空调的暖风成为了出门必备。

北方车主必看,开暖风不增加油耗

这是一辆2017款的日产途乐,5.6L排量,虽然只卖三十多万,但是油耗让一大干人望而却步,今天就以这辆车为例。

不少车主发现,开暖风后爱车油耗“飙升”

难道开暖风真的很费油吗?

怎样才能开暖风不耗油?

北方车主必看,开暖风不增加油耗

开暖风,真的增加油耗吗?

暖风和冷风的原理其实是不一样的。

我们知道,空调制冷之所以耗油,是因为制冷的时候空调压缩机需要由发动机带动,压缩机的工作需要消耗发动机的能量,因此产生了油耗。

而暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,所以暖风的功耗比冷风低多了,油耗非常小。就算你在行驶中不开启暖风,这些热量也会被排出车外,白白浪费掉。

所以,冬天不要再傻呵呵地冻着自己了,开暖风真的只是废物利用,不会增加任何油耗!

那么,为什么有的车主会感觉开暖风后油耗增加了呢?难道是他们开暖风的姿势不对?

北方车主必看,开暖风不增加油耗

其实,开暖风也是有小技巧的,下面小编就给大家聊一下。

如何正确使用暖风?

天气越来越冷,很多车主一打着车就开暖风,这个做法是不科学的。汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑各个零部件。冷却水也还没有在发动机水道内循环升温完毕,如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,不但增加油耗,而且猝不及防的凉风也容易让刚放松的驾乘人员感冒。

正确的做法是先启动预热,等水温超过50度后(指针越过四分之一位置),再打开暖风,同时把空气循环设置为内循环,等到车内冷空气被快速循环加热后,过3-5分钟将空气循环设置为外循环即可。

另外,如果要快速提升车内温度,出风口的朝向也是有讲究的。根据热升冷降的原理,冬天车内开暖气时,竟可能将出风口调为向下吹,把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。

北方车主必看,开暖风不增加油耗

开了暖风后A/C键还要按吗?

对于老司机来说,这简直就是废话,但很多菜鸟可能还不清楚,A/C键英文名是air/condition翻译为汉语是空气状态控制,它是是汽车空调的制冷开关键,这个键灯亮的话代表压缩机在工作制冷,车内开始出冷风,同时油耗也会增加。

小编见过不少车主把温度调到最高同时AC键也亮着灯,说的通俗点这叫脱了裤子放屁,不仅费油,汽车的动力也会有些损耗。

所以,使用冬天开暖风是不需要打开A/C按键的。

北方车主必看,开暖风不增加油耗

如何利用暖风除雾?

冬天汽车内外温差大,车窗很容易起雾,很多人会打开冷风吹车窗,以降低玻璃内外温差,这种方法可以快速去除雾气。但冬天在车内开制冷,增加油耗不说,还让人更冷,一旦重新开启暖风前玻璃还会再出现雾气附着。

其实,只需要将暖风的出风口调整到吹挡风玻璃的位置,几分钟就可以去除雾气,这个是最理想的车窗除雾方法。

使用这种方式时一定要特别注意:刚打开热风时车窗上的雾会更严重,需要等一会儿雾气才能慢慢消失,所以呢使用这种方式时一定要先将车停好再操作,否则很容易发生事故。

北方车主必看,开暖风不增加油耗

温馨提示:开了暖风这些事要注意

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