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有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

2018-12-25 15:03 来源: 易车

有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

和我的凯美瑞在田边漫步,享受难得的惬意时光...

想了想自己这几年的奋斗时光,毕业之后,因为热爱和坚持,在饮食界靠自己创业,开了一个小小的咖啡店,到现在也算是做出了一点成绩,所以今年也提了凯美瑞,作为自己这几年努力的一个奖励。有时候,人生不能总是一直奋斗,我会告诉自己,应该要留一点时间让自己停下来,回顾总结,规划未来,这样才能走得更加的远。

有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

买车这么久,还没好好欣赏过它,所以有时候生活真的是需要慢下来,才会更能体验生活中的美好。日间行车灯设计得比较克制,但是造型很精致,与前脸的造型是融为一体的。

有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

车顶是全黑的一体化全景天窗,这个设计细节很有意思,让我想起以前看过的一本设计书里面提到的巧用视觉错觉,“眼见也不一定为实”。这个天窗整体设计的思路就有点像是iPhone黑色前面板的设计,如果把iPhone两种颜色的前面板比较的话,大多数人总是会认为黑色前面板的iPhone会更像是一整块屏幕因而更加完整,而不是一块屏幕嵌在面板上。你说是取巧也可以,但是这种设计上的用心,的确会让我对这台车更加地爱不释手。

有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

有时候出来走一走,放松一下心情,生活是有很多可能性的,摩天大厦是我们一部分人的奋斗目标,但田间地头也一样有人在辛勤耕耘,哈哈哈哈,是不是很哲学很迷幻,没关系啦,人生那么长,慢慢领悟呗。

有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

买车的时候听销售说过一下这发动机,似乎是什么目前为止热效率最高的发动机,但无论怎么吹,反正丰田的技术摆在这,可靠性耐用性是我的第一需求,所以我就选择了它。当然,我也知道,像这种大型商品的购买,肯定是以满足需求为主,追求绝对动力的,当然会有别的选择,这个共识大家还是要有的。使用过几个月了,我的个人体验也是很不错的,发动机的动力输出很线性,油门的脚感也不错,毕竟现在在中国2.5都能算是罕见的“大”排量自吸机器了,综合油耗控制在8-9个左右,鉴于城市拥堵路况还是比较多的,这个我也很满意了,唯一不太满意的是发动机工作的声音不算是悦耳,这个也算是鸡蛋里挑骨头吧。

有车以后生活大不同,分享凯美瑞用车感受

这后排双USB接口据说是中国特供,哈哈哈哈~~~对手机不离身的人来说,这简直是莫大的福音。

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