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从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

2018-12-25 14:21 来源: 汽车商业评论

从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

五个城市,五个地理坐标,东南西北中,五个方位,因为一汽-大众的规划布局串联在一起,谱写了汽车合资企业新的篇章。

从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

从一个生产线、一个品牌、一款产品,到如今五大生产基地、两大品牌体系、十八款产品,成立近28年来,一汽-大众的发展突飞猛进,已然从一个新生儿已逐步成长为行业标杆。

2018年,是一汽-大众充满机遇和挑战的一年,也是面向未来变革及实施“2025战略”的关键之年。

截止至11月份,一汽-大众2018年累计销量已达185.67万辆(包含奥迪进口车),其中大众品牌126.12万辆,奥迪品牌销售59.54万辆,尤其是在近几个月车市销量下滑的情况下,两大品牌表现都可圈可点,

这一年中,一汽-大众从产品、生产、社会责任等方面都有了全面的建设。它是如何一步一步取得了今天这样的成绩?

产品持续输出

2018年,一汽-大众大众、奥迪两大品牌陆续向市场投放了全新一代宝来、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L以及TYRON探岳等实力车型,形成横跨大众、奥迪两大品牌,从轿车到SUV全覆盖的产品力。

大众品牌轿车方面,新一代CC上市以来备受关注,新车采用创新设计语言,融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅,完美的诠释了“至美惊鸿”。

从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

国内“常青树”宝来也在2018年迎来了全新改款,改款后的宝来使用了技术更加先进的一汽-大众MQB平台,在整体设计上也追赶上了大众家族最新的家族式设计风格。

高尔夫嘉旅改款也迎来上市,颜值的提升以及更宽阔得驾乘空间为消费者提供了更多可能。

SUV方面,2018年7月30日、10月22日,探歌、探岳先后上市,结束了一汽-大众大众品牌27年没有SUV的历史。

从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

紧凑级SUV探歌降低大众品牌SUV门槛,为更多消费者提供SUV用车选择;高端中型SUV探岳则是一汽-大众SUV产品线目前的核心、未来SUV完整产品矩阵的承上启下之作。

奥迪品牌方面,全新奥迪Q2L及奥迪Q5L也相继投入到国内市场。

全新奥迪Q2L以打破常规的设计语言和鲜明的定位令人瞩目,其海外车型先后斩获金方向盘、红点设计大奖等行业重磅奖项,引入国产之后,在其海外版本得基础上进行了诸多专属开发和配置升级,其品质标准甚至已经高于欧洲市场。

从新生到行业标杆,一汽-大众经历了什么?

不同于GLC-L的改款加长、宝马X3的单纯换代,奥迪Q5L的到来是将前两者的改变结为一体,换代的同时将海外版本进行加长,迎合国内消费者对尺寸、轴距以及空间的需求。

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